大家车网 2013-05-24 15:59 来源:网摘 作者:Martin Shi
日前,有媒体报道,戴姆勒公司为降低开支,或通过抛售旗下4家经销商,来缩小与竞争对手宝马和奥迪之间的差距。
知情人士披露称,戴姆勒正在考虑出售4家梅赛德斯-奔驰豪华车经销商,两家位于德国北部,另外两家位于德国西部地区,潜在买家将是已经拥有奔驰特许经销店的商家;如果进展顺利将达成规模较大的交易。
MSX International公司专家Pieter van Rosmalen认为,美国汽车经销巨头潘世奇汽车集团(Penske Automotive Group Inc,PAG)有可能成为买家:“我确信,倘若一家德国豪华车企将旗下经销商待价而沽,类似潘世奇这样的大型零售商将着手收购。”
在三大德系豪华车企中,奔驰最为依赖自身所拥有的经销商。戴姆勒共有98家奔驰经销商,贡献其在德国一半奔驰销量;宝马只有43家,占据在德国销量的25%比例;奥迪为16家,占据不到10%德国销量。
根据统计数据,2012年戴姆勒平均每周需要3.8名员工完成销售一辆戴姆勒车辆,奥迪需要3.2名,宝马需要4.5名。
汽车经销商通常利润率在2%至4%之间,拉低了豪华车企整体利润率。戴姆勒表示,其目前在德国拥有超过1.6万名销售人员,其中三分之一从事商用车和MPV销售工作;销售业务去年将整个集团利润率拉低了0.3个百分点,按照营业收入110亿欧元计算,造成的损失超过3,000万欧元。