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畅行无忧 汉兰达见证了用车理念的更迭

大家车网 2013-04-18 14:39 来源:网摘 作者:综合报道

  精英之人选精英之车,汉兰达作为一款具备尊贵时尚的外观、宽敞舒适空间、强劲动力和出色通过性和安全性能方面极致用心的车型,是SUV中当之无愧的精英之车。自从2009年国产化以来,汉兰达深耕中国市场的努力收获硕果——成为中国汽车市场首款销量超过30万台的大中型SUV,30万精英车主用切身体会诠释着“豪华城市型SUV”汉兰达“无界限”理念的内涵。

  全新的汉兰达在美国上市的当天,丰田就将它以进口车的形式引入中国市场,成为中国市场第一款真正全球同步的丰田车。抛却繁杂琐碎的线条,潜心打造的细腻内饰,汉兰达在从容之外更是成功营造出高级稳重的形象,作为一款宜商宜娱的SUV,汉兰达也见证了国人用车理念的更迭。

  侧重商用的精英车主们已经开始在工作之外满足自己向往自由的心:周末的家庭出游;闲暇时的一场高尔夫球;甚至萌发远足之意,驱车去进行一场惬意十足的海钓。宽大舒适的空间、充沛的动力、畅行无忧的安全装备,汉兰达为满足车主多元生活需求提供了无限可能。

  强而有力 城市穿行、跋山涉水的利器

  精英阶层会工作,更会生活,追求高品质的生活,他们喜欢品酒、听音乐会、打高尔夫球等高端休闲生活,有时候他们还会逃离城市,到田园郊外享受自在与放松。汉兰达同时具备强劲动力和过人的道路通过性,能够从容的在城市穿行、在郊外“跋山涉水”,令车主享受多元休闲生活。

  汉兰达提供两种动力系统,3.5L排量采用2GR-FE V6发动机和五速手自一体变速器,最大功率为201kW,最大扭矩为337Nm,动力厚重而澎湃,而2.7L排量采用3AR-FE L4发动机和六速手自一体变速箱,最大功率为138Kw,最大扭矩达到252Nm,动力强劲而灵动,可以同时满足对动力性能不同喜好的人群的需求。值得一提的是,两种排量的发动机还配备了ACIS可变进气系统,它能在低转速的时候提供更好的扭矩,在高转速高负荷的时候也可以提供更大的扭矩,城市行驶的各种动力需求可谓有求必应。

  同时,在通过性能方面,汉兰达的接近角和离去角分别为29°、24°,在城市SUV中超越同侪,最小离地距离为203mm,既能胜任城市或高速道路,又能在郊外的非铺装道路上平稳畅顺地前行。2012年改款汉兰达部分车型又引入19寸轮毂,配合充沛的动力输出,具备出色的道路通过性。精英人士如果想驾驶汉兰达远离城市和公路,到宁静的郊区中“撒一下野”,轻松享受青山绿水所带来的自在与放松,相信不费吹灰之力。

  大而有当 演绎舒适空间哲学

  汉兰达的“大”不仅表现在威猛的外型上,这种“大”带来的更大好处还体现在内部空间上。汉兰达的车内长度为3205mm,在同级别车型中位居前列。在被誉为“舰长式座椅”的第二排豪华坐席上,180CM身高的人身体也可以得到较好的舒展。因为它可以前后滑动120毫米,当滑动到最后端时,第二排乘客拥有1021毫米腿部空间,即使移动到最前端位置也有901毫米的腿部空间,在确保第3排座椅舒适可用的前提下,使新汉兰达具有豪华轿车的空间水准。

  除了宽敞度,汉兰达的乘坐舒适感更来源于人性化设计的座椅。无论是真皮还是高级丝绒座椅,均遵循人体工学原理,具备良好的包裹性。与此同时,驾驶席座椅和副驾驶席座椅还具备8向及4向电动调节功能,驾驶席还有电动腰靠的调节,能够根据乘坐人员所需提供与身材完美贴合的舒适感。前排座椅的加热装置在寒冷的冬天特別受用,即使是皮质座椅也能让人温暖和窝心。对于疲惫一天的精英人士来说,汉兰达的乘坐舒适感能够很大程度得到舒缓。

  在舒适配置方面,汉兰达也为乘员设想得非常周到。3区独立控温空调系统可以单独控制车辆驾驶席,副驾驶席以及后排空间的温度,可以根据不同乘员的需求进行调节。值得一提的是,车的右侧后围饰板设置了1个后方腿部出风口,任何季节都能给予后排乘客最大程度的关爱。

  360度安全呵护 保障畅行无忧

  如果没有安全性,其他的舒适性和动力性能等都是空谈。挑剔的精英人士更是将汽车安全放在非常重要的位置。

  汉兰达采用丰田独有的GOA车身设计,标配包括膝部空气囊在内的7个SRS空气囊,安全规格非常高。与此同时,全车系还标配符合ISO标准的儿童座椅固定系统和儿童保护门锁,对于儿童安全也相当重视。

  在电子安全装备方面,汉兰达装载的HAC上坡起动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统,就算是与豪华品牌相比都具有领先优势。具体来说,HAC系统在陡坡上起动时,能避免刹车到油门切换过程中发生向后溜车的现象,从而确保了车辆在坡道上平稳地起动;DAC系统在急下坡或光滑路面下坡时,能使车辆以恒定低速行驶,防止车轮锁死,同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动,从而确保了行驶的稳定性。此外,VSC(车辆稳定控制系统),同时配备带EBD(电子制动力分配)的ABS(防抱死制动系统)、TRC(牵引力控制系统)、EPS(电动助力转向系统)等主流电子安全装备也一一配备。

  据了解,在国内2009年C-NCAP碰撞中,汉兰达获得了五星安全评价;在国外,汉兰达还四次获得“最安全SUV”称号,其产品安全性能可见一斑。

  近日,中国汽车质量网刚刚发布的2013年1月TOP20SUV销量投诉量对比分析中,汉兰达的投诉率为0,虽然从榜单上看很多车型连续两个月投诉为零,但上市超过一年以上的车型能做到投诉为零的屈指可数,汉兰达也是唯一达到这一指标的中高端SUV,进一步验证了其高安全、高可靠性的产品品质。

关键词:汉兰达  安全碰撞  空间   责任编辑: 王珺

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