2013年4月3日，长安福特旗下的旗舰车型新蒙迪欧在京完成了亚太区的首发亮相，这款新车便采用整合简化后的全球平台CD4(或称C/D)打造，最快将于今年年中发布上市。“除新蒙迪欧以外，福特和林肯品牌还将有多款车型基于这一全球平台(CD4)打造，并随之导入投产。”福特汽车亚洲及太平洋区整车项目总监魏京生在记者采访时所述。

　　新蒙迪欧将投产 长安福特导入全新CD4平台

2014年所有福特和林肯汽车将基于上述全球平台生产

新蒙迪欧基于福特全新CD4平台打造 将于年中正式上市

　　实施“一个福特”产品开发战略后，使得福特旗下的产品平台进行了大幅削减，先后整合了五大全球战略平台，分别为B型平台(投产A0级轿车及SUV)、C型平台(投产A级轿车及SUV)、C/D平台(也称CD4，投产蒙迪欧等B级轿车及SUV)、轻型卡车平台以及商用车平台。魏京生表示，此次亮相的新蒙迪欧便基于名为CD4的全球中级车平台打造，并将于年中正式上市。而在这一全新平台上，未来还将投产全新一代锐界、新S-max以及林肯旗下B级豪华轿车MKZ和中型豪华SUV-MKX，共计四款车型。

　　2012年福特汽车CEO穆拉利已经在中国正式宣布林肯品牌入华，未来将实现国产。首款车型将会是与全新蒙迪欧同平台的MKZ该车将转为中国市场进行研发，在外观和内饰上升级。此外，福特中国一位高层也向网通社证实：“未来福特锐界也一定会国产”。

　　四款车型基于CD4平台打造 将加速国产

基于长安福特导入的CD4平台 林肯MKZ等4款车型将加速国产

　　上述4款车型中，福特S-max自2007年引入国内后并未进行过产品的更新换代，而旗下中型SUV锐界也尚未实现国产(国内多家车企均已实现中型SUV的国产，诸如：奔驰GLK、奥迪Q5、丰田汉兰达等)。除此之外，福特汽车旗下豪华品牌林肯也尚未在华引入任何车型。伴随此次福特CD4全球战略平台的导入，未来这一平台上衍生的四款车型(未包含新蒙迪欧)也将加速国产的脚步。

　　全新CD4平台 将推混动/四驱等衍生车型

CD4平台可对轴距进行调整、并兼顾混动和四驱的布局

　　长安福特导入的CD4全球中级车平台，除了可打造多款福特林肯两大品牌的新车外。还可针对不同地域的市场，在车型轴距进行调整，诸如在华后续推出加长版的新蒙迪欧，与此同时该平台还兼顾到混动车型和四驱车型的布局需求，这也使得这一平台有着极强的衍生性。

　　此前福特公布“1515”战略，规划在2015年前将15款新车型，此次推出新蒙迪欧便是该战略规划中的又一重磅车型，伴随关键性的CD4全球平台的导入，未来2年内该平台下投产4款车型也均将加速导入国内。