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研发新车型 捷豹路虎将投资 110亿英镑

大家车网 2013-04-09 13:44 来源:网摘 作者:综合报道

  据报道,捷豹路虎计划未来4年内在全球范围内投资110亿英镑,大力研发新车型并扩充产能,推进全球扩张步伐。

  斥巨资促全球扩张

  日前,捷豹路虎CEO施韦德(Ralf Speth)向英国媒体透露称,未来4年内将在全球范围每年投资27.5亿英镑,总计110亿英镑。

  该公司旨在加速全球扩张,施韦德解释称,该举措不会影响英国本土的利益,捷豹路虎在全世界范围内产能扩散至关重要;不过捷豹路虎仍将保障英国业务,并本着公平自由的原则继续在英国投资。

  施韦德表示,全球扩张对于英国业务的稳定性非常关键,并列举了一系列在其他国家的产能或投资建厂计划:公司已在印度小批量组装捷豹XF和路虎神行者;捷豹路虎还同中国奇瑞组建合资企业,在华建厂投产新车;另外公司正考察在沙特阿拉伯投产的可行性,已经在该国找到低价铝材来源,在打造全铝新车时,有利于形成相对于德系豪车的优势。在施韦德看来,捷豹路虎在全球扩张的过程中拥有多个优势,其中之一在于当前SUV市场增长迅速,为路虎销量攀升带来了基础。

  捷豹路虎的新发动机厂已经进入建造的最终阶段,并正在中国兴建一座新工厂。还有传闻披露称,捷豹路虎和中国合作伙伴奇瑞在2.0升新发动机上展开合作,该发动机将搭载于捷豹路虎在华生产的新车。

  财力受压,风险仍存

  捷豹路虎当前拥有过多的车型平台,并且在发动机方面存在一定的瓶颈。这也是为何该公司需要如此巨额投资的原因。

  2012-2013财年,捷豹路虎营业利润预计将超过16亿英镑,2012年最后三个月利润率从17%下滑至14%,不过仍高于豪华车企代表宝马去年营业利润率10.9%。去年秋季捷豹路虎在银行中持有的5亿英镑现金业已使用殆尽,并且开始从市场上借贷筹资,以维持庞大的投资规划。分析人士认为捷豹路虎将很快用完投资中获取的利润,同时着手借贷巨款。

  另外,销量增长点过于集中在个别车型,也为后续增长带来了风险。2012年捷豹路虎全球累计销量为357,773辆,在2011年274,280辆的基础上,同比提高30.4%。捷豹去年全球销量从50,678辆同比增长6.3%至53,847辆,路虎全球销量从223,602辆同比增长35.9%至303,926辆。

  路虎极光揽胜占据去年总产出的三分之一,去年下半年路虎极光和神行者贡献了总销量的52%。从长期角度出发,仍需寻求更多增长点。

  扩充产品阵容

  捷豹路虎庞大的投资规划目标之一,在于打造更加全面完整的产品阵容。

  去年媒体披露,路虎计划到2020年推出16款新车。旗下车型分为路虎揽胜豪华SUV、路虎发现/神行者休闲类SUV,以及路虎卫士皮卡类,三个类别将分别拥有5到6款新车。

  路虎预计到2020年全球SUV年销量为2,197.3万辆,豪华SUV为208.4万辆,休闲SUV为1,199.5万辆,双用途SUV为789.4万辆。届时路虎计划每年产销量达600,000辆。另外,捷豹也计划推出新款紧凑车型,同宝马3系奥迪A4争夺市场。

  中国业务地位突出

  从去年开始,中国超过英国和美国,跃居捷豹路虎最大单一市场。2012年,捷豹路虎在华销量为73,347辆,2011年为42,803辆,同比增长71.4%。

  今年1至2月份,捷豹路虎在中国市场销量为13,240辆,去年同期为11,061辆,同比增长19.7%。第一季度总销量为21,796辆,包括路虎17,653辆和捷豹4,143辆。2012-2013财年,捷豹路虎在华总计交付77,144辆汽车,同比增长48%,捷豹和路虎分别达到9,496辆和67,648辆。

  捷豹路虎还在中国扩张经销网络。根据最新消息,捷豹路虎在华签约授权经销商数目已达163家,其中116家已投入运营。

  为了促进在华业务进一步增长,捷豹路虎同奇瑞汽车开展合资项目。去年11月双方按照50:50股比,总计投资人民币109亿元在常熟成立奇瑞捷豹路虎汽车有限公司,建造整车生产基地、发动机生产基地和联合研发中心,预计项目明年7月建成投产。

  据悉,初期总产能为13万辆/年,按车型划分为揽胜极光3.4万辆,神行者3代4.3万辆,合资自主品牌汽车2.3万辆,捷豹轿车3万辆。发动机产能为13万台/年,包括12.4万台2.0升TGDI奇瑞涡轮增压发动机,5,000台3.0升V6捷豹发动机;未来还将有1.6升TGDI奇瑞涡轮增压发动机投产。

关键词:捷豹  路虎   责任编辑: 王珺

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