摇号指标即将作废？团车网教您保号购车

    据团车网（www.100che.cn）了解摇号买车现状：摇号难，摇号买车也难。

    对于买车摇号的人们来说，每个月的26日心情都会忐忑不安，茫茫的摇号大军、76.9:1的中签率，若是能在北京市小客车个人指标配置结果中查到自己的名字，那种喜悦的感觉应该不会亚于中了彩票。而摇号中签的指标有效期仅仅为半年，须在此前办理完全部购车手续，逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。不仅如此，北京市小客车指标调控管理办公室还关于中签不购车惩罚措施曾向社会公开征求社会意见，对于中签后不购车的中签者将有可能面临两年内不得再次申请摇号的处罚。

    很明显，能作为一名中签者实属幸运。而对于那些还在持号观望或是等待自己心仪车辆的消费者来说，这个来之不易的购车指标是万万浪费不得的，今后能否摇中、中签不购车是否会被惩罚都是潜在的风险。

    摇号中签者为什么难以买车？

    据了解，大部分的持号者从中签开始一般都有了心仪的车型，只不过希望再观望一段时间看能否降价。此外，以旧换新等客户成为目前市场购车主流，而那些超出自己最初预算，抱着“一步到位”的心态，购买大排量车型的“踮脚”购车者也在逐渐增多。记者走访京城某4S店销售人员，提及摇号购车，说到“中签指标是有有效期的，不少购车者担心到期不能提现车，因此对于不足千元的优惠等并不看重。谁也不愿意频繁办手续换车，所以干脆将预算提高点，买辆排量大点的、价位高点的好车，几年不再换。”

    而随着购车指标到期的临近，中签者临时更换车型、购买低价二手车“占号”特别突出。对于即将到期的购车指标应该如何处理，是“踮脚”购车、增加预算一次到位，还是先买辆低价的二手车来“占号”？是购买新车还是二手车？新车是要买适用还是实用？车源紧张该怎么办？别着急，团车网（www.100che.cn）教您保号购车。

    摇号买车时代该选什么车？

    1、摇号时代买车，不求最贵但求最配

    多年以前，在中国这样一个发展中国家，大家理所应当的认为销售最为火爆的是最便宜的车-初级代步车。事实也确实如此，想当年仅凭一款奇瑞QQ就占据了汽车市场的半壁江山。但今日不同往昔，豪华车的市场被越来越多的专家所看好，而近两年豪华车厂家给出适应中国消费者的一系列新车、置换政策等等，无疑抢走了国内部分市场份额。出现此番景象的背后，隐藏的更深层次的原因是汽车消费正在向更高品质转型这个事实。

    近几年，由于国家经济持续保持强劲增长，有相当一部分老百姓的经济实力都大为改观，他们对于车的要求也随之水涨船高，性能、安全、节油、环保、美观，一个都不能少。大家在这时候，最关心就是在自己能承受的范围内车的质量与安全是不是最好的。因此，我们首先考虑的是那些能够满足消费者日益提高的高品质、个性化需求的产品。不求最贵但求最配，厂商限额理性生产，按照订单式生产方式进行供给，将为以后的消费模式。

    2、买车需有现货，脚踏几只船无可厚非。

    由于市场上部分紧俏车型提车等待时间较长，获得摇号指标后要在6个月内办理车辆登记手续，建议一边摇号一边挑车确定好自己喜欢的车是否有现车，如果有必要尽量多选几款车预备，免得因为临时着急，选择了自己不喜欢的车型和配置。

    3、换车提前选好车，理性购车很重要。

    目前市场上出现一批“踮脚”族，即那些超出自己最初预算，抱着“一步到位”的心态，购买大排量车型的购车消费者在逐渐增多。而往往这么一等，就拖到了摇号指标有效期的临界点。在此，建议广大消费者购车可遵循以下几点，省时省事又省心：

    公务用车讲究大方、庄重，多选择厢体宽敞、颜色浓重、气派高雅、外型敦厚的车型；家庭用车应注重省油、占地少，可偏重于外型小巧、颜色鲜艳、富于浪漫情趣的车型；旅游用车应突出越野性，不妨选择马力强劲、形式粗犷、格调奔放、个性独特的车型；

    选择前必须试驾，作为一个长期开车的车主来说，车型的舒适感才是购车的首选要素；

    家用车要多考虑节省燃油、售后网点多、配件且相对便宜的品牌，这样在使用、维修、保养等方面会轻松许多；

    4、紧盯汽车保值率 培养科学消费观

    以上三点均阐述消费者在购买新车时应注意的问题。而如今新车更新换代的速度越来越快，价格也是飘忽不定，人们换车的频率要比以前快得多。买一辆车开到报废的观念已经很少有人坚持，只要验车合格就可以上路行驶。所以，当我们在购买第一辆车的时候，就应该思考一下这辆车的保值率，以备在日后置换新车时能够获得更多的保值空间。

    所谓保值率，是指某种车型在使用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率，它取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。目前的消费者在购车的时候第一要素还是重点考虑价格问题，对于是否保值考虑相对较少，因此我们特意进行如下的强调：

    国内的汽车市场近几年飞速发展，从2003年的200万辆到2010年的1800万辆可以说是一个惊人的飞跃，全球各大汽车品牌都紧盯这一块肥肉。在新车快速发展的同时，消费者对二手车的认可度的提高，二手车的较量同样是成正比例增加，这其中就有某些品牌或者某些系列车型受到市场极大的欢迎，这就凸显出该车保值率高，已得到了市场验证，所以保值率这一参数，对新车的价值也是一个直面的体现。

    各大品牌的新车仍然持续不断的推出上市，价格降幅程度也越来越大，二手车的折旧率也是高的惊人。对于车辆保值率的应用我们还要通过市场来鉴定，但是消费者也要有这样的意识，当厂家一味的以促销手段来吸引你眼球的同时，一个重要的概念不能丢失，那就是车辆的保值率，从起步阶段我们就要做好全面的准备。

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