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徐建一:构筑产业支柱 缔造中国梦想

大家车网 2013-03-19 17:58 来源:爱卡汽车 作者:周赛男

    中国红旗轿车擎起“实干兴邦”大旗

    红旗轿车,这个被国人铭记于心的名字,从她诞生的那一天起,就注定担负起与众不同的历史重任。任斗转星移,世事变迁,不管境况高低起伏,红旗从没有抛弃肩上的重任和心中的梦想,在艰苦求索中,让红旗精神代代传承,生生不息。如今,经过了数十载的坚持和奋斗,红旗品牌用完全自主的高端产品和科学发展蓝图,用实干和创新,迈出了复兴之路的坚实脚步。

    红旗追求梦想的奋斗史,也是实现“中国梦”的组成部分和现实写照。

    徐建一:中国制造需要转型驱动力

    “希望有一天中国制造能像德国、日本制造一样,拥有一个辉煌的、真正的光环,而这些光环是靠领袖级的企业带动的。”中国制造能够与德国制造、日本制造相匹敌,这不仅是北京大学经济研究所雎国余教授的慨然呼吁,更是十几亿中国人几十年来的美丽憧憬。

    以改革开放为契机,我国经济取得狂飙似的发展,沉淀了可观的生产力,彰显出日益强盛的国家实力,中国制造早已闻名全球。特别是全球金融危机后,中国制造逆市向上。2010年,中国制造业产值的全球份额超过美国,攀居世界第一,让世界惊叹。面对成绩,国人没有止步,在寻求自主发展、创造核心竞争力的征途上,各行各业的中国人正奋力前行。由“中国制造”到“中国创造”的转变,成为新时期“中国梦”的重要组成。

    中国制造在世界经济格局中的转型,正是中国复兴之路上实现“中国梦”的重要一环。而现阶段,中国汽车制造、尤其是中国自主高端轿车制造,亟需领军企业擎起“实干兴邦”大旗。

    凭着突出的行业表现和历史影响,中国一汽当属中国汽车业的领军企业,而红旗轿车则是当之无愧的自主高端轿车领军品牌。时势造英雄,红旗轿车在国家的厚望与国人的期盼中耀世而来,以曾经的辉煌头顶中国“国车”的尊崇,也因此承载着独有的责任和使命。用自己的实际行动和成果践行自主“领军品牌”的重要作用,构筑起产业支柱,是新时期红旗品牌的重要目标。

    支柱产业需要结构升级

    改革开放的丰硕成果面前,国人清醒的意识到:如今的中国制造业处于一个重要的战略转型期,中国支柱产业的优化升级迫在眉睫。而作为支柱产业核心的汽车工业,必须打破现有的“市场换技术”的成长模式,实现真正的自主制造及发展。

    在自主的发展道路上,中国一汽、红旗轿车从没有停下脚步。经过多年拼搏积淀的深厚经验,秉承一如既往顽强奋斗的意志,在全力打造“高端自主轿车 ”的征途中取得了初步成果。

    2012年4月20日晚,中国一汽“红旗品牌战略发布会”的辉煌启幕,奏响了红旗品牌自主复兴雄伟序曲。发布会上,中国第一汽车集团公司董事长徐建一表示,在核心技术上,红旗轿车项目实现了从概念设计到工程设计,从试验验证到生产准备全过程的自主开发,拥有全套数据文件和经验积累,拥有完全自主知识产权,在研发深度上实现了从A、B级车向C、D级车的扩展和跨越。时至今日,红旗已拥有了自主的V12、V8、V6和四缸增压系列发动机,全新开发的底盘系统、电子电气、网络平台、车身与内外饰等,工艺技术、材料研究与应用、装备制造技术等方面更具独到优势,热冲压技术、激光焊接技术等也达到国际先进水平。

    徐建一表示红旗品牌战略发布是中国一汽践行承诺的关键一步,与公众共同尊享历久弥新璀璨归来的国车风采,向社会全面展示中国第一车的丰富品牌内涵和完整体系支撑,开启红旗品牌全新时代,描绘中国汽车工业的壮阔前景,憧憬民族高端轿车的美好未来。品牌战略发布会吹响号角,红旗H7正式进军高端豪华车市场。

    徐建一:打破垄断凭借实力说话

    对于中国人来说,红旗不仅仅是一个轿车品牌,更代表我们国家和民族的荣誉,是象征中国梦的符号。打破合资品牌垄断,进军豪华车市场,在中国制造转型的浪潮中擎起“实干兴邦”的大旗,是红旗始终不忘的奋斗目标。

    精于内,质量铸本。红旗H7研发项目依托科学完整的质量保证体系,推行全员、全岗位、全过程、全体系质量控制制度。质量保证体系自产品开发环节开始,贯穿到试验验证、供应商管理、生产管理等各个环节。以试验验证阶段为例,红旗H7样本量达到以往项目的4倍,累计试验里程300万公里。经安全碰撞试验,已经达到2012年欧洲5星标准。同时,严格评审认证,零部件与整车同步开发,标准高度统一,数据完全共享,确保采购件质量。在生产管理上,强化关键工序和重点环节监控,在国内首次应用整车一体化UCF检具,成功应用模块式电器系统检测等,确实保证红旗产品的制造质量。严格的质量保证体系切实保障了红旗的精品质量,以过硬的产品品质体现出红旗的高端定位。

    形于外,技术铸魂。新一代红旗轿车,一方面具备独立自主研发、生产和升级换代的完全掌控能力,另一方面在具有前瞻性的造车理念指导下,集成世界领先汽车技术,以卓越的科技品质,引领国产高端自主汽车的发展。红旗H7是一汽集团整合优质资源,重金打造的、具有完全自主知识产权的全新豪华轿车,多项制造技术达到世界先进水平。底盘采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,达到了操控性和舒适性的完美结合;车身采用国际先进的热冲压成型技术,关键部位使用大量高强度钢板,减轻质量的同时,极大的提高了车身的强度和碰撞安全性;动力上匹配了自主开发的涡轮增压2.0L发动机、2.5L和3.0L  V6型发动机,满足国五排放标准,具有良好的燃油效率,运转平顺,动力充沛;控制策略方面采用全新自主电子电气(E/E)网络平台,6路高速CAN总线,1路LIN总线,1路K线,36组控制器,激情驾驭,全面掌控。

    度于略,投入铸力。中国一汽为打造红旗品牌投入了集团最优质的资源,项目团队达到1600人。项目启动以来,累计投入研发费用52亿元,开发了L、H两大系列红旗整车产品,形成了可覆盖C、D、E级高级轿车的发展基础。按照规划,“十二五”期间,一汽将再投入105亿元,进一步提高红旗产品的研发能力,丰富产品系列。未来5年,红旗将再投放两款SUV、一款商务车和一款中型礼宾客车,不断满足用户对红旗高端车的需求。

    量于行,用户铸心。为了让用户全方位体验红旗轿车带来的高品质汽车生活,红旗品牌将为用户提供前所未有的高端服务享受。如在营销渠道上推出创新模式,将红旗专属场馆、城市品鉴中心和4S店相结合,建立与高端品牌相匹配的专属经销网络。而随着红旗H7上市工作的有序推进,这一营销策略已经逐步落实。据中国一汽总经理许宪平介绍,目前已经选定了北京、上海等十座核心城市,正进行城市展厅的店面建设;同时在服务方面,将在36个直辖市及省会城市进行红旗服务专区的建设,现已有10家服务专区可以进行使用,并将通过提高服务标准,推出包括4年10万公里品质保障、担保期内养护零成本等优越服务政策,令红旗品牌的高端、高品质更易感知。

    衡于情,历史铸梦。从1949到2013,新中国64年历程中的重要时刻,都会有红旗轿车意气风发的身影。提起红旗,骄傲顿生,它伴随着共和国的成长而逐渐发展壮大,这个名字一直奔腾在国人沸腾的血液里。顾盼往昔,岁月如歌,五十多年来一段段红旗轿车栉风沐雨的艰苦奋斗史,就是一部部浓缩的国家奋勇拼搏的激昂发展史。在今天,红旗轿车早已不仅仅是交通工具,更是历史积淀下的深沉民族情感的依托。

    国人心中有红旗,红旗肩上有重任。在岁月的磨砺中,红旗轿车凭借与时俱进的实干和创新,在实现“中国梦”的征程上,奋勇向前……

责任编辑: 可岚

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