跨界或成13年时尚 多用已成消费重点

    从智能手机到智能电视，如今的商品已经不再满足于单一的功能，导航、拍照、上网，一物多能的潮流已经渗透进我们生活的各个角落。而随着中国汽车市场日渐回归理性，汽车消费也逐渐进入了以“多种车型功能整合”为核心趋势的个性化消费新时代。在这一全新的用车消费需求环境下，“一车多用”的概念正在逐渐形成。

    多元化需求催生“一车多用”新主张

    当汽车已不再是一件奢侈品，国内购车者的消费习惯和偏好开始发生变化。从最初的“我要买一部车”到“我要买一部喜欢的车”，再到“我要买一部适合我的车”，消费理念正在逐渐成熟。此外，人们社交方式的不断丰富，以及对于亲情的愈发看重，也都促使着大家的用车需求呈现出多元化态势。

    （车主用车需求日渐多元化）

    有相关调查显示，随着用车需求的多元化，传统的三厢轿车、SUV等车型已经无法满足人们日益增多的个性化用车需求。而业内专家则表示，有越来越多的消费者开始青睐“一车多用”的车型，其中以30—40岁的人群尤为明显。可以说“一车多用”正在逐渐成为汽车市场中的消费新取向。

    整合需求，歌诗图实现价值最大化

    面对市场需求的这一变化，众多车企也开始纷纷开辟跨界车细分市场，加大市场投入。如宝马推出的5系GT。该车型突破了传统豪华轿车的概念，汲取了运动型多功能车和传统旅行车的设计元素。虽然被列在宝马5系之中，却有着7系车型的豪华配置；它依然属于轿车，却拥有宝马X系列车型的宽敞空间；它比旅行车造型优美，却拥有毫不逊色的载物空间。

    而较之于宝马5系GT近百万的售价，广汽本田所推出的多功能跨界车——歌诗图，无疑会让人感觉更加触手可及。这款被誉为“全领域高融合”的高端跨界车型，可谓将“一车多用”的优势特点演绎得淋漓尽致。

    （广汽本田多功能跨界车——歌诗图）

    与轿车相比，歌诗图的外观看起来像轿跑车。同时，离地间隙比奥迪Q5还要高的底盘设计也保证了更好的通过性，使其可以轻松应对各种复杂路况；而与普通SUV相比，歌诗图又兼顾了商务车的舒适性，重心低、后排乘坐更舒适；此外，由于它的车身宽大，车内乘坐空间和后备厢都很宽敞，还可以把它作为家用车和企业用车。这样不管车主在什么场合，都能满足他们多样化的用车需求。因此我们看到，在去年车市整体遇冷的大环境下，歌诗图却逆流而上，平均月销售仍然达到5000辆左右。同时，在“年度车2012”评选中，歌诗图也凭借其出色的多功能性，荣获了“最佳跨界车”的称号。而由于今年被定义为企业的二次腾飞之年，广汽本田将会采取建立特约店等一系列举措来强化自身的售后服务品质。有了强大的售后服务体系作为依托，加之准确的把握了市场潮流与消费者诉求，相信在2013年歌诗图还会给我们带来了更多的期待。

    综上所述，当汽车消费不再追求车辆的单一属性，开始进入以“多种车型功能整合”为趋势的个性化消费时代，综合了大空间、舒适性、多用途的跨界车型，便成为了一股不可忽视的发展力量，同时也顺理成章的赢得了更多消费者的青睐。