两会公务车改革 荣威950成新亮点

    继“两会”召开以来，公务车首选自主品牌再成焦点。两会期间，百余辆自主品牌“荣威950”齐涌北京，成为两会公务车改革新亮点。荣威950是上汽集团旗下的一款自主品牌旗舰车型，经三十年的精心改革及创新，以全新的面貌出现在公商务车市场，并迅速占据市场的一席之地，950以其低调务实的风格，轻车从简的气度，令很多合资品牌汽车都叹为观止，国内自主公务车也首次迎来了“自主权”。

　　自两会开始以来，两会内容备受国民关注；而与此同时，自主公务车所带来的新亮点，也让人深思。众所周知，国内汽车市场一直都被合资品牌占据，自主品牌只能夹缝中求生存。“十八大”出台的公务用车改革制度，无疑为自主汽车品牌提供了成长的空间。

　　在国内公务车市场，自主汽车品牌不在少数，为何是上汽集团的“荣威950”拔得头筹呢？

　　要在成熟的合资品牌，与多如牛毛的自主品牌中站稳脚跟，并成为自主公务车首选车型，荣威950的成功并非偶然。它齐聚了上汽集团30年的造车经验。在设计上，荣威950更加注重人性化，超大的后排空间，以及通过20多道工序打造的静音功效，大有超越合资品牌的优势。

　　作为自主公务车首选车型，荣威950的动力性不得不提。12款舒适版2.0L的排量，手动、自动一体的变速箱，可谓是自主公商务车型的经典配置。而12款豪华版、12款典雅版的排量，也分别为2.4L、2.0L，驾驶起来不仅马力十足，安全性也更高。制作工艺，以及公务化的个性设计，无不彰显出自主公务车的低调气派与实干风度。

　　与其他自主品牌相比，荣威950舒适性、动力效果，以及安全性、外观设计等，都力争与合资品牌看齐；而在合资品牌中，荣威950的高性价比也是极为突出的。

　　自十八大提出“轻车从简”、“低调务实”等反腐倡廉口号，各省市的公车改革力度也是处处争锋。继甘肃等省后，四川省十一届会议再次指定荣威950为专用公务接待用车。从两会期间，百余辆荣威950齐涌北京的现象也可以看出：荣威950势必将开拓出自主公务车新空间，成为引领国内自主汽车品牌的新导向。