大家车网 2013-03-08 11:09 来源:本站 作者:随畏
3月初,伴随着夏利N7上市,天津一汽全面启动了产品升级战略,天津一汽总经理王刚在接受腾讯汽车采访时表示:“天津一汽产品的平均价格较过去提高了6000元,产品实现了全线升级。同时在新产品的规划上,到2015年产品线将从目前的A00、A0级的6款车型,拓展到A000级到A级的11款。在夏利和威志之外,推出A级车的全新品牌。”
天津一汽规划
推全新A级车新品牌
天津一汽的产品品牌命名相当有自己的特色,以平台对应产品品牌,目前天津一汽已经推出了基于A00级的夏利品牌和A0级的威志品牌,未来新的品牌将基于A级平台推出。
目前,老款低价的夏利车型已经全部淘汰,同时形成了夏利3、5、7,威志V2、V5的产品格局,N7就是基于夏利平台的一款跨界SUV车型,天津一汽副总经理党仁介绍,明年就将推出A级车平台的首款车型,采用新品牌名称的首款车型将定位于A级SUV,2015年还将推出A级轿车。
5年后产销规模达到60万辆
2012年,天津一汽实现产销18万辆,并未完成此前设定的年产销26万辆的目标。对于未来的产销目标,王刚表示,根据规划,未来5年天津一汽的产销量将达到60万辆。同时,天津一汽将坚持‘小车大师’的产业理想,加速产品和品牌的升级创新。
在服务网络方面,天津一汽近两年大举实施4S店形象更新工作,随着N7的上市,天津一汽再次对销售网络进行改善提升,对经销商进行认证管理制度,并设立销售专员为夏利N7的销售进行服务。天津一汽总经理王刚告诉腾讯汽车:“虽然过去几年天津一汽对外发出的声音不多,但却一直在做实实在在的工作。在产品结构调整上,天津一汽实现了把旧的换成新的,把过去没有的补充上,把低端的往上走3个目标。”