身临其“静”吉利帝豪全新EC8静态评测

作为吉利旗下首款进军中高级车市场的战略性车型，帝豪EC8一推向市场便吸引了各方关注，其可靠的品质更是助其在竞争激烈的中高端汽车市场占领了一席之地，并成为自主中高端市场的一款领军车型。2012年末，帝豪品牌对老款EC8进行了21项升级，推出了吉利帝豪全新EC8。2013年1月，在北京举办的“首届中国汽车健康与发展高峰论坛”上，吉利帝豪EC8又被授予“2012年度十大健康汽车”，同时，吉利汽车也被授予2012年度“十大最受关注汽车品牌”。这款主打静音的全新EC8到底怎么样呢？下面我们将对其进行一个静态评测。

外观篇

全新EC8在外观上继承了老款EC8的超长车身尺寸和流畅的车身线条，整体观感大气时尚、华美尊贵，得益于良好的流线设计，虽然车身较长，但看上去一点也不拖沓，相反，车身线条让人感觉简洁大方。

全新EC8外观上最大的变化就是进气格栅镀铬的面积增加了，经过金属质感处理的进气格栅使前脸有了更强烈的冲击感，另外，大灯全部熏黑，整体感觉新款车型更加霸气。

作为帝豪品牌下的旗舰车型，全新EC8在每个细节上都下足了工夫，最值得一提的是，全新EC8的迎宾踏板采用了LED显示，非常显档次；发动机外加装了装饰罩，不仅显得美观，而且还能隔绝发动机的躁音，为其带来良好的静音效果。

内饰篇

在内饰配置上，吉利帝豪更注重EC8的商务性，内饰颜色改成了上深下浅的配色，看起来商务范儿十足，多功能方向盘也采用了全新的造型，新款方向盘与整车气质更为贴近。空客级舒适宽体座舱及后风窗电动遮阳帘，不但能为驾乘人员带来静谧舒适的驾乘空间，而且也使EC8的档次感提升不少。

老款EC8就以丰富的配置著称，经过升级后，全新EC8的配置更为丰富，拥有360°全景影像辅助系统、TPMS胎压监测系统、一键启动及无钥匙进入系统、后风窗电动遮阳帘、电动摇控开启的后行李箱拉线、副驾驶座八向电动调节等科技配置，能够为驾驶乘者带来更多的方便和更多的驾驶乐趣。

动力篇

全新EC8对老款EC8所做的21项升级中，最重要的升级就是动力的升级，全新EC8搭载了由吉利自主研发的2.0L的JLδ-4G20与2.4L的JLδ-4G24全铝发动机，此发动机是吉利基于高效节能、绿色环保理念研发的，因运用了双平衡轴设计，让发动机工作起来更加平稳、顺畅，可以有效减缓整车振动，并减小活塞运动中产生的噪音量，因此，不仅能提升动力，减少10%的油耗，而且还能让EC8的静肃表现更超常，是高油价时代消费者的理想追求。

操控篇

全新EC8的另一项重要升级就是搭载了吉利收购澳大利亚DSI后自主研发的6AT变速器，此款变速器兼备智能化与实用性，不仅使档位控制更加精确、顺畅，更能在变速时减少噪音的产生，让换挡变得更加安心。更有NVH全方位静肃提升工程，减小发动机进排气产生的噪声，改善悬架系统传递特性，应用各种吸音材料、隔音材料和隔音结构，提高汽车内部的吸音和隔音性能，竭尽所能带来高宁静度的车室环境。

全新EC8所搭载的GeTec发动机+DSI 6AT变速器，为其带来了非凡的静音效果，也使EC8的档次感提升了不少。

安全篇

吉利汽车向来注重汽车的安全，更是把帝豪品牌下的每一款车都打造成了五星安全车，全新EC8也不例外。在安全配置方向，全新EC8搭载有博世最新版ABS+EBD系统、燃爆预紧式安全带、6安全气囊、全方位驻车雷达等，同时，这款车依旧拥有吉利先进的BMCS爆胎监测与安全控制系统，能够给车内乘员以全方位的安全保护。

总结：吉利帝豪全新EC8以更具冲击力的外观、商务范儿更浓的内饰及更强劲的动力总成杀入中高端汽车市场，势必会以其较高的性价比为自主品牌树立一个新形象，尤其是GeTec发动机+DSI 6AT变速器这组可称之为铂金动力组合的动力总成带来的非凡静音效果，不但能提升全新EC8的档次感，而且还能为其开辟一条更宽广的发展之路。总之，这是一款值得入手的自主车型。