大家车网 2013-02-27 05:52 来源:卓众汽车网 作者:
强本而节用,则天不能贫。十八大以来,一股自上而下的精兵简政、轻车简从的清新之风在神州大地悄然兴起。素以务实高效而著称的一汽锡柴,更是乘此东风,加强管理以提高效率,科学布局以减少浪费,通过精益管理,全面提高能效,将此清新之风做到细处,落到实处。
强能效之本
管理之本,在于用人,以管理提能效,自然更应该以人为本。为此,一汽锡柴精兵简政,最大限度提高人力资源利用效率。一汽锡柴突出人员配置“适时、适地、适量、适岗、适才”五个原则,科学测定队伍结构的基辅比、新老比和劳合比,制定人员配置预案,通过竞聘制、双选制、交流制、轮岗制和退出制五项制度,确保人员配置处于柔性化,高产时队伍能够冲得上,低产时人员不会富余到无事可干。同时,一汽锡柴导入KPI绩效管理,建立PDCA管理闭环,将企业目标逐级分解到人、量化到事、落实到岗,形成“人人扛指标、个个有压力、年年有改善”的自主管理体系,共建“人企合一”的双赢平台。
重视开发人才的价值,更重视对人才的保值和增值。近年来,一汽锡柴以岗位为中心,抓住人才开发的培训、培养、评价、激励四大重点,探索PDCA螺旋式上升的长效开发模式,结合企业发展战略为员工开展职业生涯规划设计,实施个性化培养,极大提高了职工的职业水准,从根本上保证企业的发展四季常青,后继有人,充分保障了人力资源的长期高能效化。
毋容置疑,一汽锡柴这一系列行之有效的措施,极大提高了人力资源能效,为建设高能效企业稳固了根本。数据显示,在过去数年中,一汽锡柴劳动生产率增长90%以上,人工成本比重却控制在5-7%之间,人均人工成本处于行业领先水平,其机构精简所带来的高能效,由此可见一斑。
节无谓之用
足国之道,节用裕民而善藏其余,企业的富足之道也是如此。一汽锡柴最大限度地减少生产过程中比必要的能源浪费。为此,花大力气促进企业流程的精益化,着力强化制度支撑,结合信息系统实施和职能优化调整,持续改进运作流程,及时修订与集中换版相结合,细化完善文件规定,为各项业务处理提供流程指导与制度约束,通过流程的精益化,提高能效。
一方面,一汽锡柴优化改进运作流程,提升流程精益性。2009年,结合新ERP系统实施,组织对销售、生产、采购、仓储等主要生产经营业务流程进行了评审、改进,制定了87张系统业务蓝图,为系统实施奠定了坚实基础。2010年,结合归口职能调整,对产品三包一赔及二次索赔管理流程进行了优化改进,细化了操作要求。
另一方面,一汽锡柴定期开展文件修订,提升规定操作性。锡柴在及时制定完善文件体系的同时,建立了文件制度定期评估改进机制,2007年、2010年组织对已发布的350余个文件进行了集中修订,总结归纳业务运作实践,形成制度规范,保持文件规定的适宜性和操作性,以文件规定为基础,推行标准作业,提高业务运作的规范性。2011年,组织对1050个在用管理记录进行了集中整顿,进一步统一了记录的式样、增强了体系记录的适宜,
流程的精益化,意味着生产过程中最大限度地减少了无谓的浪费,为各项业务高效处理提供流程约束与制度指导,极大减少了因流程混乱,提高资源利用效率,全面提升企业能效。
地力之生物有大数,人力之成物有大限。取之有度,用之有节,则常足;取之无度,用之无节,则常不足。无论是十八大以来兴起领导干部下基层轻车简从、减少陪同、简化接待的清新之风,还是一汽锡柴通过精益管理,强能效之本、节无谓之用,打造高能效企业的不渝之志,都是于国于民大有裨益的善举,其功在当代,其利在千秋。
(卓众汽车网)
责任编辑: 张雷