大家车网 2013-02-26 11:50 来源:雅森国际 作者:韩颖
2012年,中国汽车行业处在了井喷时代的末端,伴随着汽车行业逐渐呈现了低增长趋势,汽车经销商面临着前所未凸显的“库存压力”与“价格战”的艰难处境,新车销售遇到了较大的瓶颈,这个行业的发展将如何推动?经销商的前路该如何走?各大经销商都在变化中探索着。
3月2日,以“寻势·创新·突破”为主题的第三届中国汽车消费论坛将在北京中国国际展览中心(新馆)隆重举行。本届论坛将继续邀请来自中国汽车行业知名经济学家、业内领袖、行业嘉宾、主流媒体等各界来宾出席论坛,针对国家宏观经济走向对汽车经销商的影响;2013年4S店如何“清理”库存?如何提高利润率?等热点问题展开激烈讨论,对2013年中国汽车经销商未来发展方向及趋势进行深度分析,就目前面临的发展瓶颈进行深入剖析、探讨,以期用创新的运营模式和新的方法来提升发展力, 引导汽车消费市场健康发展。
据悉,中国汽车消费论坛,在2011年由国务院发展研究中心市场经济研究所和中国汽车流通协会在第12届中国汽车暨改装车展览会上创办了首届以来,经过了两年的发展,吸引了来自全国各地1000余位嘉宾出席论坛,并对中国汽车用品消费市场的发展趋势、汽车流通领域中的问题、4S店的运营模式等热点问题进行了深入讨论,得到媒体的广泛关注和业内人士的广泛赞誉。
2013年北京雅森展会期间,作为中国汽车消费市场最为高端的“云端对话”,“第三届中国汽车消费论坛”再次吹响“集结号”,站在行业的高度为汽车消费把脉,针对当前行业企业面临的突出问题给4S店支招,并通过政策解读和剖析发展趋势让车厂和4S店在运营模式创新中实现突破。
政策敏感时期,行业最高规格的峰会论坛将对整个行业的发展产生积极影响。随着论坛的日益临近,业界对“第三届中国汽车消费论坛”的关注也渐入高潮,期待通过这一实效对话平台,真正为行业探路领航。
责任编辑: 许乐天