验车同样验良心 车辆年检需认真

　　近日，知名作家郑渊洁在其微博上发起“车主签名活动”，矛头直指车辆年检乱象，呼吁对现行的车辆年检制度进行改革。截至目前，郑渊洁的倡议已得到超过四万名车主的签名响应。

　　郑渊洁说，车辆年检成为困扰自己将近二十年的不愉快经历，每一次验车都让他感到难受，几乎每次验车都被告知灯光不合格，哪怕是刚刚修过也被认定有问题。“逢检必修灯”甚至已经成了年检的“保留节目”。除此之外，就是“刹车有问题”，但通常检修人员都是狠踩两脚刹车之后，收上几十块钱了事。郑渊洁感慨说，即便刚买的新车，送到检测站年检，都会被查出毛病来。而真正存在的安全隐患，年检却往往查不出来。车辆年检形成了一个丑陋的怪现象：不额外掏钱，再合格的车也通不过年检;再不合格的车，只要掏钱就能通过年检。他直斥年车辆年检名不副实，验车场成为敛财、制造交通安全隐患的黑作坊。

　　为此，郑渊洁在微博上发起了一项征集“万名车主签名呼吁改革非营运小客车年检”活动，该条微博已经被转发46000多次，不少网友大呼都和郑渊洁有着相同或者类似的车辆年检经历。有网友更是发出“车坏了还是良心坏了”的质疑，强烈要求对车辆年检进行规范改革，年检标准、程序、数据要公开透明，以做到有据可查;同时，要求车管部门严管年检收费，狠抓不正之风，杜绝形式主义和不正之风。

　　作为活动的发起人，郑渊洁对改革车辆年检制度提出了自己的观点，他认为，之所以要强调“非营运”小客车，是因为目前“一刀切”的年检制度存在不合理之处，非营运的车和营运车辆都一年验一次，也不合理。因此郑渊洁向车管部门提出建议，希望可以借鉴国外经验，对年检主体和手段进行必要变革，将车辆安全检查落到实处。