长假归来 小E保养全“攻略”

    春节长假，人歇车不歇。不少车主利用假期选择自驾出游或回家探亲，车辆的使用频率和强度远远高于往常，因此假期归来给长途跋涉的爱车做一次全面体检便成为当务之急。下面，我们就结合北京汽车E系列的特点，为大家提供几点保养技巧和建议。

    漆面保养：给车身“敷面膜”

    长途自驾归来，小E漆面一定会吸附着泥沙、尘土及其他污垢。所以给风尘仆仆的小E恢复亮丽容颜是第一步。如果这时候急着用水冲洗，用海绵擦，附着的小沙石很容易把漆面“打毛”，美容反而成了毁容。小编建议在洗车前增加一道预洗程序，使用专业的预洗液喷洒在漆面上，静待一两分钟后待大部分的细小沙粒与车漆脱离，再用水冲洗，这样可以避免泥沙划伤漆面。

    此外，打蜡也是一个去污的好方法，一方面可将漆面上一些污浊和氧化物打磨出来，使漆面看上去更加光亮，而且还延长了保洁时间。但从理论上来讲打蜡会对车漆有所损伤，操作难度也比较高，自己打蜡的效果很难保证。小编建议车主还是到4S店由工作人员配合专业的抛光机器进行操作，让小E彻底完全恢复昔日的美丽容颜。

    轮胎保养：为爱车“换新鞋”

    轮胎好比汽车的鞋子，既关乎驾乘舒适性，也对行车安全至关重要。作为一款为年轻人打造的车，E系列采用了运动跑车惯用的低扁平比轮胎。这种轮胎的优点是对路面反应非常灵敏，转弯时的抗侧倾能力强。不过，经过在不同路况下的长途奔波，小E的轮胎多少会有一定程度的磨损。

    这种情况下，车主可先自检一下磨损标记（一般位于轮胎的胎纹里），看看四条轮胎是否有极限磨损。轮胎的磨损标记不仅是轮胎安全行驶的保证，而且还可作为检查轮胎是否正常磨损的依据。如果车主在对比磨损标记时发现它已和胎面一样平的话则需要更换轮胎，如果小E的四条轮胎花纹和磨损标记都没有问题，也没有跑偏或异常抖动的情况，那就可以继续放心驾车。

    此外，车主们还需要及时检查胎压。在雨雪天气，要注意检查胎压可适当偏低些，让汽车顺利停稳，从而保障驾乘者的安全。

    底盘保养：保护爱车“骨架”

    汽车底盘包含传动、行驶和制动系统，结构复杂，承担着连接各重要部件的作用，其重要性好比人的骨架。E系列的底盘由著名的MIRA公司综合调教，表现十分扎实。很多车主反映，小E过坎时干脆利索，没有多余的异响与震动，颇有德系车的感觉。为了保持优越的性能，小编强烈建议车主们长假归来后对底盘进行细致的检查和养护。

    检查底盘是否“受伤”，可在安静的行驶环境中注意听小E有没有异响。老练的驾驶员不仅可以听出一般车辆常有的轻微气门声，还听得出故障车产生的活塞敲缸声和轴承运转不良等杂声。对新手来说，只要觉得爱车声音和以往正常行驶时不一样就得小心了。另外，托底也是底盘第一大杀手。小E底盘较低，遇到路面坑洼不平或夜间行车，底盘磕碰路面的情况时有发生。一旦发生托底，即使没有发现渗油等故障，也应该及时进行检查。

    此外，底盘腐蚀也不容忽视。一般来说，出厂前的车辆都会做一些防锈措施，但行车过程中却难免底盘发生剐蹭，而这些伤将成为最先生锈的地方，其次雨雪泥泞天气行车也易加速底盘生锈。因此，各位小E车主可根据车况做专业的底盘防锈护理或做一次底盘“装甲”以绝后患。

    发动机保养： 呵护爱车“心脏”

    发动机堪称汽车的“心脏”，如保养不当，将直接影响汽车的性能和使用寿命。E系列搭载了三菱MEVIC 4A9系列发动机，相对于前辈4G1系列的每行驶6万公里左右就要进行一次千元以上的大保养，4A9由于应用了更加坚固耐用的正时链条，因此可为车主省下不少养车费用。但定期的发动机保养也是必不可少错，尤其是长途行车之后。

    一般长途高速驾驶后发动机机油的性能都会大幅下降，因此小编建议适当提前更换发动机的机油及滤清器。同时要检查的还有水箱冷却液、变速箱齿轮油、刹车油等油液，如发现过度消耗也应一并补足。

    需要强调的一点是，春节期间难免发生跨地区加油、不同标号汽油混用的情况。从技术角度来说，每款发动机都有其相符合的标号油，不同标号的汽油添加剂和化学成分不一样，混合使用不仅会使发动机产生爆震，还会污染车内油路，影响汽车的点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命，使车辆的大修时间提前。因而，如果春节期间异地加油、混用过不同标号汽油，节后建议要对发动机进行全面清洗。

    小编最后提醒各位车主，长假过后一定要尽快到4S店或专业机构给爱车做一次全面检测和保养。记住，此事一定不能拖！否则几百元就能解决的小毛病可能被拖成几千元才能修好的大毛病，得不偿失。