英菲尼迪开打“中国牌” 明年实现国产

　　英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛

　　中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场，中国市场的发展对英菲尼迪的全球战略至关重要。节前，英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛(JohandeNysschen)专程来到中国，发布了英菲尼迪全球发展蓝图，并强调了中国市场的战略意义。据悉，英菲尼迪将于2014年实现中国本地生产，并推出为中国市场量身打造的车型，同时迅速拓展经销商网络。“中国市场是英菲尼迪全球发展战略的关键。”约翰·德·尼琛表示：“我们正在不断深化英菲尼迪的品牌核心价值：激情澎湃、精准细腻，敢想敢为。我们要成为在设计、性能、技术，以及服务上，都饱含激情，且精益求精的豪华车品牌。”

　　中国市场地位关键

　　英菲尼迪在中国业务的发展对于其实现全球发展战略至关重要。尽管英菲尼迪进入中国市场仅仅5年，但目前中国市场已成长为英菲尼迪全球第二大市场。英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇表示，英菲尼迪将成为年轻一代豪华车消费者的魅力之选。

　　2012年，专为中国消费者量身打造的英菲尼迪M长轴距版和全新英菲尼迪JX先后在国内上市，标志着英菲尼迪全线车型进入中国市场。同年，英菲尼迪全球首家品牌旗舰店也落户中国，以英菲尼迪全球最高服务标准为中国消费者提供“致情致盛、完美体验”的客户服务，将这一客户服务标杆从中国推广至英菲尼迪全球其它市场。

　　全球风靡，强化品质卓越、富于创新、性能出众的国际化品牌成为英菲尼迪品牌当前首要任务。包括总部迁至香港、冠名F1红牛车队等一系列动作已经显现出其强化国际品牌形象的意图。

　　不断完善产品谱系

　　目前，英菲尼迪所提供的车型仅占全球豪华车型的57%，还有很多细分市场尚未涉足。这意味着巨大、潜在的市场机遇。作为全球发展战略的一部分，英菲尼迪将展开强大的产品攻势，进军重要的新兴细分市场，并推出全新的动力总成系统。尼琛表示，在未来的4年里，英菲尼迪不仅要更新所有现有车型，而且还会新增至少4款搭载全新发动机和变速箱的一系列车型。英菲尼迪还将推出定位高于或低于现有车型的SUV、轿车，以及高性能跑车的全新车型。届时，英菲尼迪的车型将覆盖豪华车市场车型的85%以上。

　　在不久前的北美国际车展上，英菲尼迪首款使用新命名体系的车型——英菲尼迪全新豪华运动车型Q50全球首发。凭借出色设计、卓越性能和领先技术，英菲尼迪Q50一经亮相便捕获了市场的眼球，拉开了英菲尼迪产品攻势的序幕。