出乎意料的澎湃 英菲尼迪JX35动力系统解析

出乎意料的澎湃 英菲尼迪JX35动力系统解析(2)

如果说VQ35HR发动机是一个充满激情的青年小伙的话，那么VQ35DE发动机则更像是一个沉稳优雅的中年绅士。不同的调教让两款发动机有着天差地别的表现，而之所以JX35选择VQ35DE作为其动力系统，自然是出自JX35更加偏向于豪华舒适的定位，与英菲尼迪其他车型更强调运动血统的格调不同，JX35自问世以来就以豪华七座SUV的面目示人。而VQ35DE提供的平顺、安静正是豪华车的核心诉求所在。

JX35搭载的CVT变速箱同样来头不小，作为世界上首台克服了CVT变速箱大扭力状态下内部打滑的难关，并配备在3.0L以上大排量高扭力发动机的CVT变速箱，与VQ35DE一样，具备极为优秀的平顺性。而燃油经济性也同样是CVT的强项，内部结构相对于传统变速箱来说要简单的多，在保养维护以及耐用性方面都颇具优势。由于JX35本身定位为豪华七座SUV，这就意味着征服严峻的极端路面并非JX35的主战场，应付所有城市道路能遇见的路况才是JX35的核心所在。很显然的针对于湿滑路面CVT更具优势。相对于传统AT自动变速箱，CVT变速箱“温柔无顿挫”的动力传递，更能使车辆在雨雪天气下稳定行进，配合智能四驱系统，使JX35足以应付任何几天天候。

实际上，日常驾驶中JX35的智能四驱系统同样起到了至关重要的作用。这套智能四驱系统在全速域范围内，根据轮速传感器、车轮转向角度传感器、引擎转速、横摆率传感器，通过这些传感器的输入信号来判断路况的不断变化，通过电脑计算系统能将扭矩输出自动分配给前轮和后轮，在正常模式下100%的驱动力驱动前轮，如遇到复杂路面驱动力可向后轮进行传递，最大分动比为50%：50%。

这套四驱系统除了可以提供优秀的通过性之外，对于车辆日常操控性能的提升也是显而易见的，这同样也源自英菲尼迪的运动血统。除此之外，运动模式选择也提供了标准、雪地、运动、节能四个选项，通过对油门响应以及变速箱换挡时机的变化，以应对驾驶者不同的需求。

实际上，看到这里，你或许有这样的疑惑：似乎JX35优雅豪华居多，而SUV的野性特质没有过多体现。的确，除非你真正驾驶过JX35，单看账面数据，会有上述的疑惑。当你真正驾驶JX35驰骋在道路上的时候，你会惊讶的发现，VQ35DE发动机配合CVT变速箱提供了令人难以置信的动力性能表现，加速并线一气呵成。毫无顿挫同样也毫不迟疑，任何时间动力都被完整的传递着，这就是JX35动力系统的最大魅力所在，给人一种出乎意料之外的澎湃！

(车讯网)