应对雨雪湿滑路面 宝利格智尊版全方位保驾护航

    连日来，北京等地的糟糕天气成为众多网友吐槽的热点话题，雾霾未散，雨雪又起，且混杂着冰粒和冻雨，导致路面湿滑，加之能见度很差，一系列的问题不但给外出带来众多不便，更给交通带来了十分不利的影响。据悉，由于能见度差，加上路面相当滑，车辆易打滑，京承高速已发生数十起车祸，机场高速约50辆车连环撞车，望京更是发生了100多辆车连环大追尾。在此，笔者提醒大家一定要增强安全意识，尽量避免湿滑路面上紧急制动引起车辆失控。

    【雨雪天雾天行车要领】

    - 控制好行车车距

    - 打开前后雾灯或双蹦灯

    - 若后车距离太近，可轻点几下刹车，刹车灯亮起后提醒后车注意

    - 起步一定要缓慢，切忌突然加速、制动或猛打方向盘

    - 制动时尽量用点刹，不要一脚踩死

    - 最好利用档位制动

    - 尽量放慢车速

    除了驾驶中需要注意外，车辆配备的辅助驾驶安全配置也至关重要。接下来笔者推荐一款以安全性能著称的自主SUV——宝利格智尊版，希望对大家选车有所帮助。

    宝利格智尊版是华泰宝利格车系的旗舰车型，与同级竞品相比，具有“同级最安全、最豪华、最考究、最强劲以及最长质保”等优势。虽然该车整车配置达到中高端SUV水准，竞争对手也锁定为同级合资品牌，但其价位却十分亲民，仅为13.8万元，而且华泰汽车依靠国内领先的“清洁柴油动力”对该款车型实行了“汽柴同价”策略（即搭载2.0T欧意德清洁柴油发动机和1.8T汽油发动机的宝利格智尊版同价以13.8万元销售）。

    纵观国内车市，配备ESP系统的车型售价大多在20万元级别，10万级别车型寥寥无几，而宝利格智尊版率先打破了这一僵局，并且两款车型均搭载的是博世第九代ESP系统。据国外研究结果表明，ESP系统可以减少80%由侧滑引起的交通事故，并将严重车祸的数量减少50%，可见其对车辆安全性能的重要性。然而，造价高昂、对技术要求高使得该系统在国内车市远没有国外那么普及，这也使得ESP系统成为国内车市衡量车辆安全性能以及技术水平的一把标尺。

    宝利格智尊版在自主品牌SUV同级车型中率先唯一配置ESP+TCS，极大提高了车辆的安全性能。

    此外，TCS 牵引力控制系统的使用也为主动安全增加了一个砝码。该系统利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，预先判断出驱动力大小，从而给驾驶员发出指令信号。通过牵引力控制系统能有效防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾，ESP系统则能够在弯道时，使宝利格保持稳健的姿态前进。有了这ESP+TCS两系统的强大帮助，宝利格能够轻松的在冰雪路面上完成平稳起步、紧急避险等动作。

    除了ESP+TCS的双重安全保障，宝利格智尊版还装备了ABS+EBD、6安全气囊（前排气囊、前排侧气囊、窗帘式安全气囊）、预紧安全带、前轮制动摩擦片磨损过度报警装置等众多智能安全配置。加上高刚性安全笼车身和吸能转向柱的设计，宝利格智尊版在主、被动安全方面为驾乘者竖起了一道全方位的安全屏障。

    此外，配置方面，宝利格智尊版配备了带清洗功能的氙气大灯，自动灯光控制系统可以自动调整大灯灯光高度；集成了高度仪、气压计、指南针，内藏式眼镜盒的前阅读灯使用起来非常方便。电动天窗、导航、真皮座椅和多功能方向盘等多项高科技智能配置将娱乐、商务和行车有机融合，带给客户更加安全、舒适、便捷的驾乘感受。与英特尔公司研发的TIVI 3G实时车载智能决策系统更是集娱乐、信息、驾乘、生活应用于一体，使得华泰汽车已经成为3G时代互联智能汽车的代名词。

    综合而言，宝利格智尊版的整体水平已经丝毫不逊于合资品牌，并超越其他自主品牌SUV车型。国内首创8英寸超大高清车载触摸数字屏，集成了电子导航、收音机等众多功能，行车环境一目了然。此外，驾驶员座椅8向自动调节、前排座椅电加热、电动折叠后视镜、电动防眩目内后视镜、智能无骨雨刷、倒车影像等多种智能配置的装备，不但极大的提升了整车的品质和档次，也满足车主对于安全性与舒适性的双向需求。