传承经典创新未来 凯迪拉克XTS设计解析

从总统座驾到好莱坞电影，凯迪拉克的每次出场无不惊艳、有型，令人过目不忘。凯迪拉克设计师始终以前瞻创新的设计风格为产品注入“艺术与科技”的灵魂，赋予了它独具风范的个性，成为汽车设计的风向标。当火箭尾翼、直列式尾灯、钻石切割等前卫设计元素蜕变成经典符号，人们开始期待凯迪拉克富于创新的设计师接下来会创造怎样的奇迹。随着凯迪拉克全新豪华轿车XTS的问世，答案将被揭晓。

凯迪拉克XTS铂金版

全新豪华轿车凯迪拉克XTS通过对“艺术与科技”设计理念的传承与创新，在凯迪拉克经典设计基因的基础上，融入了感性而丰富的多维设计理念以及引领未来汽车设计潮流的时尚元素，以创新向经典致敬，完美诠释了凯迪拉克的品牌精神。

外形设计方面：钻石切割结合多维设计，打造现代视觉艺术

l在传承经典钻石切割设计的基础上，融入感性而丰富的多维设计理念，让整体型面更加饱满，线条更加流畅，更富豪华质感;“短前悬，长后悬”，塑就活力与高效的车身比例，营造超大后备箱空间；传承“V型”、“中折线”、直列式飞翼尾灯等凯迪拉克经典DNA；闪电LED日间行车灯、以及大面积盾形格栅引领未来汽车设计时尚；高辨识度的车灯设计，强化夜间造型；专属镀铬格栅、铂金版微记、19英寸螺旋翼轮毂，打造铂金版独享魅力。

凯迪拉克XTS设计草图

“钻石切割”，这种独一无二钻石般的车身设计始于以设计师Simon Cox为首的设计团队。2002年的凯迪拉克Cien概念车首先采用“钻石切割”设计，展示了21世纪凯迪拉克对于现代艺术和美学的理解，第一代和第二代CTS毫无例外的沿袭了这一设计语言。在“钻石切割”带来的力量与速度感上，全新凯迪拉克XTS通过多维设计打磨出更多截面，并融入到锋利的线条之中，使车身型面更加丰富饱满，线条更加流畅。此外，全新凯迪拉克XTS还将A柱前移的同时将C柱向后延伸，使得整车造型更加修长、动感，并带来最优化的内部座舱空间。短前悬长后悬的车身设计，塑就活力与高效的车身比例，带来超大后备箱空间。在此基础上，C柱独特的“第六窗”设计增加了车内乘客视野，同时拉伸了车尾的视觉效果，尽显全新XTS豪华运动感。车头与车尾中间锋利的折痕以及发动机罩多维造型极富层次感和雕塑感，让全新凯迪拉克XTS看上去更具质感。

除了“钻石切割”以及多维设计之外，全新豪华轿车XTS对凯迪拉克DNA的传承与创新还体现在诸多细节之处。从车身侧面来看，红色LED飞翼尾灯凸出于后备箱盖面板之外，让人仿佛看到凯迪拉克经典Tail Fin尾鳍的影子；取自凯迪拉克徽标上的盾形以及V形元素、贯穿于车体的中折线等设计元素，表达了设计师对凯迪拉克百年风范的敬意。闪电LED日间行车灯、多层次大面积盾形格栅等创新语言的融入则预示了未来汽车设计潮流。

凯迪拉克XTS设计草图

对于一款豪华车而言，灯光也是奢华和灵感的一种表达。通过独特的灯光艺术设计，全新凯迪拉克XTS在夜幕中极具魅惑。水滴形自适应氙气大灯和直列式飞翼尾灯、车侧水晶式把手迎宾灯、以及呈翼展造型的高位制动灯在夜晚勾勒出极富表现力的形塑外形，演绎车体的雕塑美感。

尊贵不仅是一种品位，而且是对身份的彰显，因此全新凯迪拉克XTS铂金版通过令人眼前一亮的细节设计，为车主打造出极高的视觉辨识度。全新凯迪拉克XTS铂金版专属格栅采用茎脉分明的镀络细密网格设计，充分彰显其铂金般气质。19寸螺旋轮毂独特的嵌件工艺使轮辐呈现出丰富的曲面变化，加之高光和哑光两种不同的表面质感，无论在静止还是飞旋状态均具有强烈的视觉冲击力。此外，Platinum字样的金属徽记，彰显出全新凯迪拉克XTS铂金版的尊贵身份与独享魅力。

内饰设计思路：创新技术与精致工艺，缔造科技豪华内饰及座舱空间

简约精致的CUE控制面板，展现豪华科技感；精雕细琢的制作工艺以及考究的用料，尽显豪华品质；豪华宽敞的座舱空间以及灵活多变的置物空间，充分满足出行和日常使用需求；豪华轻柔氛围灯光，营造非凡感受；

除了倍感身份的外观设计之外，凯迪拉克对于豪华内饰的极致追求在全新豪华轿车XTS身上被发挥得淋漓尽致。通过高档用料以及多重制造工艺的打磨，全新凯迪拉克XTS的内饰延承了品牌百年来的豪华特质，并通过透视设计、CUE等创新元素的融入，带给人耳目一新的驾乘体验。

全新凯迪拉克XTS内饰简洁、典雅，每根线条都拥有完美的曲线。设计师通过强化空间透视设计，拉升内饰透视线条，为座舱营造出宽大的空间感受。而象征凯迪拉克家族血统的V型以及中折线设计则被设计师巧妙的融入其中。此外，全新凯迪拉克XTS还为车主设计了灵活多变的储物格局以及大容量储物空间，满足高端人士出行和日常使用的需要。

作为一部纯正的豪华车，全新凯迪拉克XTS自然不会仅仅满足于豪华空间，CUE（凯迪拉克移动互联体验）的中控台采用革命性的触摸屏设计，将按键大幅精简至7个，令全新凯迪拉克XTS的整体内饰更加简约时尚。钢琴镜面式设计的中控面板豪华与科技感并存。轻轻触控CUE的底端，赫然出现一个1.8L大小的储物盒，内置1个USB接口，可谓别有洞天。

细节决定品味，因此全新凯迪拉克XTS自然不会放过对于细节的精心设计。凯迪拉克XTS内饰采用了Cut&Sew高档皮革包裹与法式双缝线工艺，面与面间镶嵌桃木内饰板及金属雕刻内饰，无论外观还是触感，都传达出豪华质感与精致工艺，为车内乘客打造出高档、舒适的内饰氛围。此外，全新凯迪拉克XTS还在别具匠心的细长出风口、大尺寸全景天窗、隐藏于前座椅背的液晶屏等细微之处尽显豪华本色。同时，全新凯迪拉克XTS座舱拥有兼具功能性与高档会所氛围的空间灯光设计。柔和的剧场级照明灯光氛围，凸显车内线条设计，创造高档、温馨的车内环境。

作为2013年中国汽车市场“最值得期待”的一款豪华轿车，全新XTS是凯迪拉克百年设计史上的又一瞩目之作，通过对经典的传承，延袭了凯迪拉克的“瞩目风范”，而创新豪华的设计亦让其在中级豪华车市场上锋芒尽显。这一以创新致敬经典之作将开启怎样新的篇章？让我们一同拭目以待!

另附：设计师博纳斯（Bryan Nesbitt）简介

博纳斯

博纳斯（Bryan Nesbitt）先生于2011年8月1日被正式任命为通用汽车国际运营部汽车设计副总裁，全面主管通用汽车在整个国际运营部所辖区域内的设计工作，工作地点在上海。

自2011年1月开始，博纳斯任职北美汽车外观设计以及全球平台策略执行总监。此外，他是通用汽车公司全球设计前瞻技术的主要设计人员，与通用汽车全球研究发展部门对接，也是通用汽车雪佛兰品牌的设计负责人。

博纳斯于2001年作为雪佛兰品牌设计总监加入通用汽车公司。2002年，他被任命为北美所有通用汽车品牌的车身框架整体平台设计部执行总监。他曾领导团队设计出了2008款雪佛兰迈锐宝（北美年度车型）和2008款别克昂科雷等通用汽车车型。

2004年，博纳斯被任命为通用汽车欧洲设计部执行总监，指导设计了2009 款欧宝/沃豪Insignia（欧盟年度车型）、2010款欧宝Astra和Meriva。

2007年，他被任命担任通用汽车北美设计部副总裁，负责未来的2013款雪佛兰迈锐宝。此外，他也曾担任凯迪拉克品牌的总经理，包括为美国独立经销商打造全新形象。

博纳斯先生是美国亚利桑那州人，拥有加利福尼亚帕萨迪纳的艺术中心设计学院的交通设计荣誉学士学位，并于2002年获得了汽车名人堂颁发的年轻领导奖和卓越奖。