纵横驰骋 一路前行 感受激情皮卡之旅

对于久居都市的人来说，找个机会到大自然中释放自我，是对枯燥生活的最大奖赏。无论是在郊区公路，还是旷野草原，驾车一路行尽坎坷，见前所未见之美景，几乎成为每个人的梦想。一辆动力十足、舒适安全的皮卡，既具备一定的越野性，又兼有承载各式装备的功能，可以让各种野外探险成为可能。如今，越来越多人开始加入皮卡户外之旅的行列，开着皮卡去旅行成为又一都市新风潮。

追寻自由的脚步，我选皮卡

无论是在美国西部大片和动作电影中，还是在最近上市的热门电影《泰囧》里，我们随处可见各种皮卡产品。的确，得益于狂野奔放的皮卡文化，加上优良出众的多用性能，皮卡在国外一直都是主流的畅销车型之一，甚至成为部分国家文化的象征。皮卡进入中国市场后，功能逐渐被国人接受，从目前来看，虽然销量不错，但是所占据的市场份额还是很低的，也仅仅占整个汽车市场的2%，一方面是因为国内皮卡产品参差不齐，产品品质、性能达不到消费者要求，另外部分政策的实施也影响了国内皮卡市场的发展。近年来，随着国人生活品质的提高，对皮卡产品的需求越来越强烈，加上像福特猛禽F150这类的美式高端豪华皮卡逐渐走入国人的视野，越来越多的人将目光投向了国内高端皮卡行业。国内皮卡市场快速发展，也涌现出了不少优秀的代表产品，江铃汽车推出的全领域旗舰级皮卡——域虎，就是代表之一。

驭车如人生，域虎伴我前行

 在日常繁忙之余，开着域虎驰骋在旷无人烟的山路上，那种源自灵魂深处的洒脱与自信油然而生。域虎5325×1905×1815mm的尺寸在车流中尤为高大威猛，发动机舱盖的两条肋线、车身侧面的腰线、肩线以及车厢尾部过渡完美的线条，让域虎看起来肌肉感十足。没有刺耳的轰鸣声，没有快速行驶容易出现的颠簸感，域虎世界领先水平的2.4L柴油技术发动机让行驶有力，不愧是在全球广泛应用于路虎发现的国际水平发动机。最高时速达到160KM/H，低转大扭的优势明显，1600转时即输出峰值扭矩，爆发感瞬间启动，男人的征服欲也瞬间得到满足。

平坦大道永远不能让你体会到人生的真谛。起伏，弯路，坑坑洼洼，或许是人生必不可少的经历。就像驾车一样，没有挑战就没有激情，没有激情，自然也就失去了驾驭的乐趣，皮卡产品尤其如此。域虎采用高级越野车普遍采用的非承载式车身设计，接近角29度、离去角26度、还有225mm的离地间隙，都保证了域虎拥有优秀的通过性。在弯曲陡峭的坡路，域虎配置的博世8.0版本ABS+EBD系统极大保障了紧急制动时的转向功能；4探头倒车雷达能最大限度提升广角范围探测范围，视野极佳；超强韧大梁架底盘充分保证了行驶的平稳性。另外，域虎整车关键部位45%采用了高强度的钢板，车顶顶压测试在同级车中遥遥领先，双安全气囊和可溃缩式转向管柱更大大提高了乘坐区的安全指数。

从某种意义上来讲，懂车、爱车、会体会驾驭真谛的人，自然也会掌控人生。一款良好的皮卡产品，无需奢华，靠那种渊源于挑战与自由的文化，便可征服无数人。遗憾的是长期以来国内皮卡市场一直停留在“工具用车”范畴，产品性能与皮卡文化本质差别甚远。所幸的是，全领域皮卡江铃域虎的横空出世，让国人有机会一睹世界级皮卡的风范，有兴趣的朋友，赶快去先睹为快吧。