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东风吸金沃尔沃56亿 合资公司年内挂牌

大家车网 2013-01-28 11:00 来源:证券日报 作者:岳伟

  1月26日,东风汽车集团股份有限公司(下称“东风集团”)和瑞典AB Volvo(下称“沃尔沃集团”)在北京正式签订协议,建立以资本为纽带的战略联盟,共同致力于发展“东风”品牌商用车。

  在签约仪式现场,东风商用车内部人士向记者透露,双方目前仅是签约仪式,后续的工作将在春节后陆续展开,包括合资公司的挂牌也将在今年完成。

  据悉,该合资公司将落户于湖北十堰。合资公司将研发、生产、销售“东风”品牌汽车。产品覆盖中、重型卡车,客车,专用车及底盘,发动机,变速箱等。

  按照东风集团计划,合资公司将利用双方的技术和专长,对中、重型商用车产品平台进行持续的改型升级,全面提升东风商用车的商品规划和研发能力,建成世界级先进的商用车技术中心和商品规划体系,构建满足海外战略需要的海外制造体系和海外销售基地。

  东风集团总经理朱福寿对记者表示,在国内车市“微增长”,且商用车低迷的背景下,东风集团要实现国际化发展战略,需要最具优势的中重型商用车业务首先走出去。“不仅是为了实现集团2016年百万辆商用车业务的目标,也是提升国际品牌价值所需。”

  不过记者了解到,不同于以往合资公司50:50的对等股比,该项目则是55∶45,东风集团为控股大股东。

  在出资方式上,沃尔沃集团以56亿元人民币认购合资公司45%的股权,而另外55%的股权则由东风集团以现有的商用车资产出资。依此计算,该项目总投资将近125亿元人民币。

  东风集团表示,“现有的商用车资产”是从与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司(下称“东风有限”)回购的中重型商用车业务和资产(属东风商用车资产)。而东风有限依然保留着东风日产、东风股份、零部件及装备制造四大板块。

  虽然东风集团拒绝透露回购金额,但以项目总投资及沃尔沃投资计算,回购金额在69亿元人民币左右。

  “新的合资公司不需要新建生产基地,因为都是现有的东风商用车成熟的基地,沃尔沃只需引入其先进技术即可。”上述东风商用车人士介绍。

  据公开资料显示,目前东风商用车业务总产能在30万辆左右,拥有包括十堰、杭州、柳州在内的7个专业厂和11个子公司。

  不过在此次合资项目中,柳州公司被排除在外,并被东风集团升级为其子公司。东风集团党委宣传部周密对记者解释,柳州公司是乘、商并举,其商用车并不是应用的“东风”品牌,与此次合资项目的目的不符;另外该公司被升级也是考虑到东风“大自主”战略中的乘用车业务发展而定的。

  此外,合资公司董事会由7人组成,其中东风集团委派4名,沃尔沃集团委派3名,东风集团委派董事长和总经理,沃尔沃集团委派副董事长。据消息人士称,该公司董事长为东风集团执行董事、总裁朱福寿兼任。从股权比例、董事会成员构成看,东风集团在此次合资中占据明显的主导地位。

关键词:东风  沃尔沃  合资   责任编辑: 谷珍珍

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