江铃高端轻卡解析 关注凯锐800抢车模

谈到国内高端轻卡市场，就不能不提到江铃。从上世纪90年代开始，江铃管理者独具慧眼，引进国外先进技术与生产线，开创了国内生产制造高端轻卡的先河。陆续推出的顺达、凯运、凯锐等基于五十铃平台的轻卡产品，获得了市场的烁烁口碑，牢牢占据了国内高端轻卡的半壁江山。随着市场的发展与消费者需求的提高，2012年，江铃汽车依然延续了其走高端、精品路线的一贯做法，推出了全新一代高端旗舰轻卡——凯锐800。一般来说，如果已经在高端市场占据半壁江山，如果用户对已有产品评价甚高拥趸如潮，厂商便不会继续再费力地开发全新车型，大多选择在已有车型上修修补补，提升下短板。但江铃汽车却打破了这种常规，面对中国市场开发了新一代高端轻卡凯锐800，在占领高端市场的巅峰之际毅然傲世前行，不断超越自己及同行。

王者品质 树轻卡行业标杆

凯锐800是江铃全新打造的一款高端轻卡旗舰车型，它集欧日两系轻卡核心优势于一身，融合了五十铃技术、福特全球标准、江铃品质工艺，是江铃汽车为物流行业量身打造的高端力作。优良的品质得益于江铃轻卡对自身的苛刻要求。据悉，凯锐800遵循福特GPDS全球产品开发流程，共享福特全球优质供应商平台，经过长达4年多的研发验证，超国标要求；累计完成了28台整车耐久性试验，并实施了国内领先的100万公里道路严苛实验和测试，确保了车辆的经久耐用。整车搭载的江铃JX4D24 柴油机，源自国际著名的福特PUMA 柴油机，它由英国RICARDO 公司与FORD 公司国际同步开发完成，排量低，动力强劲，技术先进，成熟可靠，全球范围内销售了数百万台，在国内轻型柴油机中处于技术领先地位。与此同时，变速箱匹配的是由德国格特拉克公司所制造的六速变速箱，它采用最先进的三錐式同步器，换挡更加平顺，重载启动、爬坡、加速游刃有余，高速行驶更加省油。格特拉克变速箱和PUMA发动机形成黄金组合，为凯锐800提供源源不断的澎湃动力，配备的新式导流罩，独特造型，且与车身融为一体，能有效减少行车风阻，平均每百公里能降低1升油耗。作为江铃轻卡中最高端的车型，凯锐800吸收了目前国际上最流行的设计理念。由美、意、日、韩诸国专家全程设计，外观时尚大气，内饰精致不凡，豪华配置，大器天成。排气系统经过了专门的低背压设计，仅达到了32千帕，远远低于发动机50千帕的要求，排气阻力小，大大提升了发动机的排气效率，也提升了燃油经济性。凯锐800拥有五十铃加固加强型底盘，高强度车身结构，整车100%宝钢钢板，关键部位采用宝钢高强度酸洗钢板，满足ECE法规要求，世界标准，品质非凡。该款车型配备的伟世通空调，制冷效果提升15%以上；噪音低，风扇比同类产品低3.5分贝，减少60%的能耗，为车主营造出舒适的驾乘环境。

特色活动 开情感营销先河

江铃轻卡从上市以来，便一直十分重视客户关系的维护。早在上个世纪国内汽车领域还是卖方市场之际，江铃便率先提出“第一辆车是销售员销售出去的，那么第二辆车便是服务卖出去”的领先理念，并参考福特全球服务流程建立了江铃全程客户关怀系统，在全国近300家服务中心、维修网点全面推行JMC Cares江铃服务关怀体系。熟悉市场的人都知道，长期以来，卡车司机就是为保障我们日常生活，整日在道路上辛劳而又不被关注与理解的群体。但实际上他们靠自己的努力与拼搏，逐渐成为当今社会中必不可少的一种力量存在，其中不乏事业成功人士。正是关注到这种情况，江铃轻卡陆续推出不少营销活动，拉近与卡车用户的距离，尽量让世人更多地了解到“卡车人群体”的工作生活状态。譬如去年举办的大型公关活动—— “寻找江铃轻卡家族”，自9月21日活动上线起至11月23日活动结束，活动已经吸引了近20万卡车网友的持续关注，以及1万余位江铃轻卡车主的积极参与。

随着凯锐800全国上市逐渐临近，江铃轻卡即将开展凯锐800有奖知识问答活动，关注凯锐800的朋友通过点击进入相关网页，回答相关问题即有机会获得凯锐800车模。