ELYSION 胜利突围2012 全面发力2013

据乘联会数据显示，2012年全国MPV市场整体表现并不理想，全年总销量51.3万辆，同比增长仅为0.6%。而在2012年7月上市的东风Honda ELYSION（艾力绅），在MPV整体受挫的后半年出击市场，仍然以 “回归真正MPV本源” 的精准定位和出色的产品力，稳中求胜、表现不俗，上市半年便顺利完成6866辆的销售目标，在MPV市场中突围而出。加之在整体乘用车增幅放缓的大环境下仍取得良好的成绩，可见ELYSION（艾力绅）的市场潜力更有待释放。

消费市场的反应是产品实力最好的佐证。ELYSION（艾力绅）以“宽享全座舱”的独特理念，带来十足的高端舒适感；以Honda成熟的车型平台研发技术做支持，将媲美商务车、轿车、旅行车的沉稳优雅、驾控享受以及超大空间的三大优势完美融合，打造出真正意义上的MPV。

商务行程的风范座驾

作为一款stylish MPV，回顾ELYSION（艾力绅）在2012年的一系列落地动作，在聚焦社会的镜头里同样少不了它的身影。7月在三亚召开的博鳌•21世纪房地产论坛第12届年会，以及8月在昆明举办的“2012云南100强企业发布会”上，ELYSION（艾力绅）凭借其高端的定位和出众的产品力，连续成为两个重要会议的指定用车，为高端商务人士保驾护航。

堪称“平民中贵族”的ELYSION（艾力绅）屡受重要商务行程的青睐，源于其实实在在的产品力。大气稳重的外观造型，从第一感观便传达出其“贵族气质”。全系标配双侧电动滑门（带防夹手自动感应）尊贵感不彰而显；简洁干练的前脸、宽大的四层式镀铬前隔栅贯穿整个中网，更添几分动感个性。而ELYSION（艾力绅）细腻舒适的内饰触感，更是老派MPV车型所无法比拟的。设计简洁流畅的高档中控台，搭载智能化多功能显示系统和3D数字化自发光仪表盘，以及多功能集成的真皮方向盘，让行车的掌控感随心所欲。然而，高端感十足的ELYSION（艾力绅）的价格却显得“平民化”，相对同级别竞品埃尔法60万的入门价，ELYSION（艾力绅）同样拥有十足的性价比。

当红明星的“保姆车”

对比其他MPV，ELYSION（艾力绅）更兼具轿车的驾控感与舒适性。2012年ELYSION（艾力绅）作为电影《消失的子弹》首映礼的唯一VIP座驾，与众影视明星亲密接触，“明星保姆车”成为了ELYSION（艾力绅）备受关注的另一“标签”。在邻靠影视传媒发达的港澳地区的深圳，其明星保姆车的优势得到的十足的发挥：据了解，ELYSION（艾力绅）在深圳大受青睐，年度销量居全国第二。

作为ELYSION（艾力绅）的最大亮点，其基于Honda“MM”空间设计思维的“宽享全座舱”理念，以机械空间最小化、使用者空间最大化的独特设计，追求“全三排的先进和质感”，相对于目前普遍只重视第二排的MPV车型，让ELYSION（艾力绅）又赢得了一个重要的取胜筹码。此外，有别于普通MPV车型，ELYSION（艾力绅）创新融合轿车化底盘，在2.4L i-VTEC发动机充足的动力供给和VSA车辆稳定性辅助系统的支持下，既保证行驶性能，更全面降低路噪和车体震动，充分强调了车型的驾控感的同时，满足最优的乘坐舒适性。

出游度假的贴心伴侣

商务之余，从ELYSION（艾力绅）凌驾于同级车型的“宽享全座舱”以及多重组合的空间模式中同样可以找到其“旅行车”身份的契合处。随着人们收入水平的提升，旅行在消费者休闲娱乐中的支出比重不断增长，其中自驾游也成为众多中高阶层白领的首选假日安排。出于对这一趋势的洞悉与迎合，ELYSION（艾力绅）在“旅行车”方面的加码也毫不吝惜。

ELYSION（艾力绅）的全组合空间，第二、三排座椅可轻松放倒、自由折叠，形成宽敞的空间便于乘员舒展肢体，保证旅途中良好休息，并在储物空间和乘坐人数上也有充分的优势。另外，ELYSION（艾力绅）位于驾驶位和副驾驶位之间的灵动储物空间，诸如钱包、手机、单反相机镜头等贵重物品都可在这里找到其容身之处，全三排车门均设储物槽，方便乘员有条不紊地存放物件。据了解，众多来自内陆的消费者到三亚等沿海城市度假，都偏爱以ELYSION（艾力绅）作为私用的旅行车出游。

ELYSION（艾力绅）蓄力勃发 再战2013

2012年ELYSION（艾力绅）逆势中开创了一片蓝海。而面对业已到来的2013年，ELYSION（艾力绅）更迎来了全面发酵期，在落幕不久的“十八大”政策的市场基调下，更加浓重的行政气息或将成为助力ELYSION（艾力绅）开拓2013的一股“东风”。

从“十八大”报告中获悉，随着中小企业已经成为中国创富“主体”，未来政府的推动扶持也将大力进行。在公务采购领域备受关注的ELYSION（艾力绅），也已经做好蓄势的准备。据厂商内部消息，未来ELYSION（艾力绅）将实现企业的“一区一策”的营销方案，以全国重点城市为试点，全面深入接触消费市场。另外，报告中“收入倍增计划”提及，2020年将实现GDP和城乡居民人均收入比2010年翻一翻。收入提高必然将促进汽车刚性需求的释放，而已在2012年拔得头筹的ELYSION（艾力绅），其未来的潜能更不言而喻。

有业内专家评论，“MPV的市场需求在趋向从‘高级公务舱’还原到兼具商用、私用的多功能车，增速也将明显提高。而ELYSION（艾力绅）集商务车、轿车和旅行车三位一体的多元优势，在中国消费者需求日趋多元化的当下，无疑已经稳占市场上风。”