司机也享受 情景体验捷豹2013款XJL2.0T

司机也享受 情景体验捷豹2013款XJL2.0T(2)

　　■接机+后排感受

　　天津的交通并没有像北京那样拥堵不堪，小胡掐好时间来到机场，顺利的接到了曹总和身边形影不离的刘助理。曹总的行李当然得由司机小胡负责，520L的后备箱容积对于一个小行李箱绰绰有余，只不过后排座椅不能放倒，制约了后备箱空间的扩展。但是小胡的一句话提醒了我，“搬大件物品有曹总的雷克萨斯GX，这车平时放东西足够了”。

　　尽管电动后备厢在很多豪华、行政级轿车上都能看到，小胡仍然对这个功能赞不绝口。他说司机再也不是个苦逼的工作，像我这样的不就挺好。放好行李后，曹总上了属于他的右后方VIP专座。

　　这款捷豹XJL2.0T全景商务版的后排和前排一样，配备了双区自动空调和座椅加热功能。只不过取消了后排娱乐系统和屏幕，所以无线触屏遥控、数字耳机等也一并取消。尽管这样，曹总有司机小胡，只靠一张嘴也能做到这些，比如下图。

　　至此，这次我们已经到达目的地××酒店门口。这次的接机任务圆满完成，曹总和刘助理一起去约见了客户。

　　体验总结：

　　2013款的捷豹XJL，外形和内饰与老款车型几乎没有变化，不过换装了高效的增压发动机，替代老款3.0L V6发动机的2.0T增压发动机，账面数据增加一大截。并且全系配备了来自ZF的8速手自一体变速箱，在燃油经济方面和乘坐的舒适方面有所提升。

　　而捷豹XJL的2.0T全景商务版，虽然取消了后排娱乐系统，但依然配备了手动侧遮阳帘、后遮阳帘、全景天窗、双区空调、真皮座椅以及座椅加热等配置，为众BOSS提供舒适的乘车环境。而前排的舒适性则不亚于后排，甚至高于后排的VIP座椅。有时候做司机也是一件十分惬意的事儿，况且它的2.0T发动机与8AT的搭配效果比我的预期要好一些，平顺性与激烈驾驶时的稳定输出都会给人留下深刻印象。空气悬挂能把铺装路面的大部分起伏都过滤掉，坐在后排的舒适感觉很符合一款豪华车的定位。

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