驭胜S350再踏征服之旅—西藏 梦想巅峰

    挑战，刺激，征服，超越，都是男人与生俱来特质。就算再忙，再平淡，那种挑战一切、独揽众山小的豪情壮志也从未随时光的流逝而湮灭。很多人在繁忙的工作之余，都渴望能有机会走出城市，踏上征服之旅，屹立于梦想之巅。十月，笔者与国内多家主流媒体，随充满激情的驭胜S350，前往了神秘的西藏林芝，圆了深藏已久的高原梦！

    号称“太阳宝座”的西藏林芝，地处藏东南雅鲁藏布江下游，地势起伏险峻，平均海拔3000米左右。挺拔的西藏古柏、喜玛拉雅冷杉、植物活化石“树蕨”以及百余种杜鹃等等应有尽有，素有“天然的自然博物馆”、“自然的绿色基因库”之称。

    这是一趟内容极其丰富的旅行。为期5天，途经多种路况与景区，陆续游览了南伊沟景区、鲁朗林海和色季拉山山口，体验各处不同的人文景观，品尝各种特色美食，我们平常紧绷的心情彻底放松下来，全心投入到了的大自然怀抱。作为本次活动的主角，驭胜S350面临路况复杂多变，综合性能也得到了终极考验。

    第一眼看去，驭胜S350给人的感觉十分高大强壮，整车线条硬朗，没有夸张的线条作为腰线，一条稍稍隆起的线条就可以将车身衬托的无比健硕了。本次征服之旅大部分区域海拔都在2500米以上，道路多起伏蜿蜒，部分路段甚至为泥泞的人行小道，这对车辆的动力与越野性能提出了极高的要求，加上需要长途跋涉，车辆行驶的油耗问题也必须考虑周全。此次试驾的驭胜S350汽油版配置的是三菱公司最新技术的汽油发动机，轻踩油门就会感受到强大的动力输出，起步和加速都比较轻松，低速高扭、提速快、动力强等优势也使它具备良好的越野潜质。整车采用“大梁架”的非承载式车身设计，英国莲花公司调教的2纵8横专业越野底盘，较高的离地间隙、大规格轮胎配置使得其具备良好的通过性能。而百公里8L的油耗更是出类拔萃，使得整个行程都不必为加油而烦恼。

    俗话说，有山有水的地方就有意境。与林芝山水意境相呼应的，就是驭胜S350细腻的内饰和超高的舒适性。4740×1895×1862 的大块头车身给人扎实稳固的印象却丝毫不会觉得笨拙。超大的驾乘空间使得无论是驾驶还是乘坐都能充分放开手脚，有效缓解疲劳。

    整车车身钣金接缝均匀，不同材质钢板链接紧密；出风口的镀铬装饰、中控台的烤漆做工、经过耐磨防滑处理的方向盘、皮革质感十足的硬质纹理中控台、嵌入液晶屏的仪表盘、纯熟工艺打造的奢华真皮座椅，无论从颜色搭配还是从选料设计，都在充分展现了简约而不简单的设计理念与风格。

    另外，驭胜S350银白色的行李架颇为美观，能放很多行李，实用性很强。

    总体来看，驭胜S350本次的西藏征服之旅，无论是时间/空间跨度、途径的路面状况还是人员规模等方面，都超越了一般意义上的试驾活动。除了让与行人员感受到前所未有惊喜，这也代表了厂家对驭胜S350车辆综合性能的信心十足。