欢乐圣诞节 5万以内实惠家轿盘点

    圣诞节虽然是西方节日，但是现在国内越来越多人热衷过此节日，合家团圆、举家齐聚，若能一起自驾出游，那一定是最完美、最幸福的过节方式了。但是不差钱的毕竟是少数，对于大多数工薪阶层，谈到购车，除了重视性能、配置、舒适度，实惠才是王道。值此佳节前夕，小编特为大家准备了3款5万以内的高性价比家轿作节日贺礼，望您笑纳。

    夏利新N3

    从上市之初起就以夏利N3的升级产品全新进入市场，诸多卖点极其适合家用需求。夏利新N3整车尺寸为4090mm×1615mm×1385mm，轴距达到2340mm的准A0级车水平，使其有着非常不错的驾乘空间表现。特别是后排腿部有充足的活动余量，配上真皮座椅良好的支撑性，驾乘感觉都会相当舒服。较为平整的后排地板也很好的拓展了空间，三人同时乘坐的空间表现要强于大多数车型，对于家庭集体活动来说是再合适不过了。

    车内储物空间功能不一且布置合理，无论前后排或者左右乘客都有很顺手放东西的地方。每一处储物空间容积都很大，而且杯架凹槽较深，整体有不错的储物能力，但随身携带的小件物品无法做到有层次的分类放置。

    夏利新N3搭载符合国四标准的1.0L发动机，最大功率48kW，最大扭矩89N•m，动力性能足够日常使用，并且夏利新N3的百公里综合工况油耗仅为5.8L。这套动力总成不需要额外进行维护，普通93号汽油即可。前麦弗逊式独立悬架，后滑柱摆臂式独立悬架，再加上偏向舒适的调校，夏利新N3对路面坑洼的过滤很到位，舒适和稳重风格都很适合家用。

    配置方面，夏利新N3配有安全带未系提醒、安全气囊、EPS电子助力转向、大灯高度可调、电子油门、四门电动车窗、中控门锁、MP3等，可以满足日常出行的安全要求。

    另外，夏利新N3提供整车两年或5万公里的质保政策，这在同级别车型中很有竞争优势，首保5000公里，之后每5000公里保养一次，小保养不足150元，无需担心使用成本。

    比亚迪F0

    F0的车身尺寸为长3460mm、宽1618mm、高1465mm，轴距为2340mm，单看数据并不占优势，而且后排空间比较有限，另外后排侧窗不是升降式打开，而是向外打开，打开幅度很有限，不过打开之后空气流通的效果还是蛮好的。车型外形小巧而精致，很多地方的设计颇具个性，使得实用性和美观度都有了一定的提升；内饰则有明显的居家气氛，纯黑的配色让人感觉很舒服。

    动力系统相对更单一，只有一款1.0升自主发动机，最大功率为50kW/6000rpm，峰值扭矩是90N•m/4000-4500rpm，数据上并不出色，事实上动力只是将将够用。据工况油耗测试，其百公里为5.8L。

    配置方面，F0的配置稍显简单, 不过对于家用车来说，这也正是配置方面的精简才造就了F0的性价比。

    而且F0提供整车三年或10万公里的质保政策，应该是这三款车最经济的，新车3000公里内可至店免费首保。常规保养周期为5000公里一次，小保养不足150元。

    奔奔MINI

    整体而言，奔奔mini的模样还是颇具“眼缘”的。外形小巧可爱、时尚靓丽。其前脸秉承了国际流行的可爱造型风格，前大灯和前保险杠格栅构成了微笑的脸谱，从实用性的角度来说，这提高了通风散热效果，从深远角度来说，这完全能够符合家用轿车的一贯风格。侧面跃动流畅的车身线条一直延伸到车尾，勾勒出简约有力的腰线轮廓。而独特的尾灯造型则与微微上翘的车尾整体线条相得益彰，显得敦实有力。车内的设计也延续了长安车型的一贯风格，浅内饰的颜色搭配温馨清爽。

    奔奔mini 2345mm的轴距尺寸在A0级车中只是标准水平，但是车内空间还比较理想的，一家人出行，无论前排还是后排还是能有宽裕的腿部和膝部空间。

    在低油耗方面，奔奔mini和夏利新N3不相上下。长安自己研发的C10直列四缸1.0升发动机，一点也不示弱，最大功率为51.2kW，最大扭矩为90Nm，而且C10发动机经历了3万公里不间断的5轮海南道路试验，可靠性有效提升了20%以上，在实际使用的过程中，能进一步降低了维修和养护成本。据工况油耗测试，其百公里为5.8L。这也是家庭能承受油耗的范围。舒适性是家轿最重要的衡量标准之一，奔奔mini前麦弗逊、后螺旋弹簧非独立的悬架系统虽不如夏利新N3那么应付颠簸路况从容，但一般路面也是没问题的。

    当然，配置方面，尽管没有配置上虽然说不上丰富，但也十分的够用，前后电动车窗、电动可调加热后视镜、遥控钥匙等配置都列在其中，保证了在较低售价的同时，又有较为不错的驾车感觉。

    另外，奔奔mini提供整车两年或6万公里的质保政策，其具体情况和夏利新N3差不多，也无需担心使用成本。

    三款如此实惠的家轿，您更青睐哪款呢？