“诚意十足”试驾长安福特SUV-翼虎2.0T

“诚意十足”试驾长安福特SUV-翼虎2.0T(3)

　　长安福特翼虎共有两种动力引擎，分别是1.6T和2.0T发动机，而此次笔者试驾的是翼虎2.0T顶配车型。这款发动机的最大功率为178千瓦、扭矩为350牛.米，在起步时这台引擎的动力输出非常的平顺，随着脚下力度的加大，这台引擎的能量也随之爆发，推背感十分强烈，在超车时能够给予驾驶者足够的信心。

　　作为都市SUV，翼虎的车内静音效果还是非常出色，车身流线型的设计降噪玻璃等配置为车内乘员提供了一个出色的空间，即使发动机保持在3000转时也基本上听不到发动机的声音，这也体现了长安福特在细节处理方面高深的功力。在山路行驶时，翼虎的智能四驱系统合理的分配各轮的扭矩，在最快速度下完成对路况和驾驶状态的分析，从而提升车辆的操控性。

　　翼虎的前后都采用独立悬挂，行驶在颠簸路面行驶时出色的悬挂调教和扎实的车身对于路面的信息过滤十分的到位，传递到座椅下和方向盘上的震动非常小。考虑到翼虎的越野性能，这款车并没有采用福特汽车现在使用的双离合，而是6速手自一体变速器。不过这款变速器经过工程师重新的调教改进了齿轮比，使得这款车具有更佳的平顺性。

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