仿效MINI模式SMART拓展产品线推出4门款

　　众所周知smart品牌所生产的车型目前只有一款双门微型车，而一个品牌在销量上的增长期产品线必将不止一款车型，近日网通社在参加smart活动中采访到了smart品牌全球总负责人Annette Winkler博士，她表示：smart forfour会来到中国，这已经在计划之中了。等我们全新的下一代smart 上市的时候大家就会知道了，这个项目是我们跟雷诺合作的，在同一平台上会做两门车和四门车。具体的上市还有一段时间，请大家耐心等待。

　　换代smart与雷诺Twingo同平台 推双门/四门版

　　戴姆勒将于雷诺共同开发下一代微型轿车， 此前网通社在与奔驰中国的沟通中得知，下一代smart foufour的确是与雷诺车型同时开发相同平台，但下一代的smart fortow则是由戴姆勒独立研发。不过在上述谍照被曝光后，下一代smart fortow的身上也增添了另一份神秘感。熟悉雷诺的人会知道，Twingo是一款双门四座的前驱小型车，而这款重度伪装的车型显然已不是雷诺车型，在进气中网出并没有任何风冷散热的设计，况且车头短小的引擎舱显然装不下任何一款小排量引擎，根据戴姆勒与雷诺日产在2010的结盟，戴姆勒看中雷诺日产联盟在小型车的优势。预计这款谍照车型将是下一代Smart。

　　2012年中国市场销量占全球总量15% 经销商数量翻5倍

　　smart品牌已经进入中国了三个年头，经过在市场的不断的耕耘，首先在经销商数量上已经从起初的16家开拓到81家，其次在销量上，SMART品牌中国负责人何思凡先生在接受媒体采访时表示，2012年smart品牌预计销量为10万台，截止到目前为止中国单一市场已经达到了1.5万台，成为全球的第三大SMART市场。

　　戴姆勒在与雷诺合作生产下一代smart，首先在成本上可以得到很好的控制，并且基于一个平台还可推出不同的车型，这对于smart来说将会继续增长在全球的销量。