第八代卫星全景行车系统成又一井喷市场

    我国2012汽车用品行业趋势发布会中指出，2011年受宏观政策等多方因素影响，全年整车销量为1840万量，增长仅为2%，远低于往年。比较而言，高端车的增长幅度较大，中端车型仍是市场主力，城市化消费继续引领整个汽车用品行业。 而2011年汽车用品行业的销量则为4300亿元，2012年预计将增长29%，约为5500亿元。

    其中，汽车电子由于加大了对前装的市场占有率，加之电子产品不是消耗品，爆发性增长之后如果没有改变行业的新品出现，整个行业将进入平缓期。预计2012年其销售总额占用品市场的32%左右，约为1800亿元。

    同时，报告指出，2012年汽车电子市场增长总体保持平稳势头，与行车安全相关的改装需求增加，市场呈现惊人增长。不但弥补了DVD导航产品增长缓慢的颓势，而且大大拉动了汽车电子行业的发展。

    汽车主动安全用品势头强劲，成继导航之后又一井喷行业

    中国车载导航在过去五年的井喷式增长之后，整个后装市场已经面临着产品同质化，服务雷同，渠道混乱、服务态度差的现象。一二三线品牌纷争，山寨品牌搅局，方案公司到处讨好硬件商却成为当前后装市场的主体表现，整个欣欣向荣的发展景象已经在同质严重的行业状态中变得疲倦不堪。

    然而，与车载导航相对的另一汽车电子用品——主动安全产品却逐渐焕发活力，增长势头强劲。尤其是随着我国汽车销量连续几年高速增长与交通配套设施发展滞后的矛盾越来越突出，随着“马路杀手”、“女车主”的惊人增多，中国汽车安全产品市场终于萌动，市场需求直线上升。在笔者采访中，行业资深专家姜卫忠先生称，车载导航行业的利润逐渐透明化，导致行业发展的利益驱动力不足，市场已经越来越不景气，汽车用品行业正面临寻找新的突破点。汽车安全产品的崛起，让很多导航厂商看到了希望，目前业内已经有很多家原导航厂商进入汽车安全产品尤其是行车全景监控领域。

    同时，《2012年中国设备安全市场研究报告》也指出，2011年汽车行业仍然是设备安全市场的第一大应用行业，同比增长32.3%，市场份额进一步提高。

    由此看来，汽车安全用品的崛起，是中国汽车产业发展的必然趋势，或成继车载导航之后又一井喷行业。

    第8代卫星全景行车安全系统将挤压分屏显示360市场，开创千亿市场产值

    市场上汽车主动安全产品种类繁多，包括ABS：Anti-lock Brake System（防锁死制动系统）、EBD：Electric Brakeforce Dis-tribution(电子制动力分配)、刹车辅助系统（BA/EBA/BAS）、牵引力控制系统（ASR奔驰/TCS凯迪拉克/TCR丰田/DCT宝马）、电子稳定控制系统（ESP博世/DSC宝马/VSC丰田/VDC日产/VSA本田)、陡坡缓降系统（HDC）、自动驻车/上坡辅助系统、高位刹车灯（第三刹车灯）等。

    除了以上这些在操控性方面的主动安全设施外，还有基于图像处理技术以及雷达感应技术，可以提前预防和缓解交通事故的汽车主动安全用品。其中以基于图像处理技术原理的全景行车安全系统为目前汽车主动安全产品中的领航者。

    目前，市场主流主动安全产品是第六代分屏显示360和第七代有缝拼接360。这两类产品的品牌繁多，叫法也是五花八门，如360度全景泊车系统、360度全景辅助系统等等。这两类产品都有很大缺陷，从其开发理念讲，虽然都是消除行车视野盲区，但确实都没真正做到。第六代分屏显示360其实仅是四个方位图像的单独呈现，不直观，且存在非常大的盲区。而第七代有缝拼接360相比第六代有了明显进步，采用广角摄像头，将四个图像拼接，再以4条黑粗线（或灰粗线）掩盖拼接缝隙，形成较为完整的俯瞰图。但是因技术缺陷，无法做到真正的图像拼接，这种退而求其次的处理方法导致其依然存在四条对角线盲区。

    “行车过程是不允许存在任何盲区的，一线盲区就是隐患”，这是第8代卫星全景行车安全系统的研发企业——深圳普捷利科技有限公司的观点。

    (实拍第八代卫星全景行车安全系统显示界面)

    2012年底，深圳普捷利科技有限公司率先攻克技术瓶颈，研发出全球第一款真正消除了行车视野盲区的安全产品，就是第八代卫星全景行车安全系统。笔者采访中，普捷利称，“主机保修3年10万公里，外配件保修2年6万公里”。这样的承诺远远高于同行售后保修标准，甚至比车厂还高，可见普捷利对于该项专利产品的信心。笔者粗略计算，若以每套产品2000元人民币计算，中国现有1亿私家车车主，第八代卫星全景行车安全系统有望创造2000亿的市场利润空间。

    第8代卫星全景行车安全系统的研发成功标志着汽车全景行车安全行业的真正成熟，改变了汽车用品行业的格局，未来必将大大挤压原第六代、第七代306度全景产品市场，在2013年之后乃至成为替代行业支柱产品车载导航的救市型产品。

    附图：汽车行车安全系统发展图

    附：第八代全景行车安全系统的相关报道：

    八代卫星全景行车安全系统深圳研发成功

    http://info.xcar.com.cn/201212/news_777944_1.html

    杜绝盲区 普捷利研发第8代全景行车系统

    http://info.xcar.com.cn/201212/news_789316_1.html