宝骏630 1.5L发动机荣获“中国心”大奖

    12月11日，被誉为中国汽车发动机行业“奥斯卡”大奖的第七届“中国心”年度十佳发动机获奖名单揭晓, 上汽通用五菱宝骏630搭载的1.5L P-TEC汽油发动机斩获殊荣。评委会给予这款获奖发动机高度好评：“这是上汽通用五菱自主研发的新一代小排量创新型发动机，无论是其成熟度还是燃油经济性都令人刮目相看，优秀的市场表现也证明了它的实力不俗”。同时，搭载这款发动机的宝骏630车型也因此成为“2012年度‘中国心’十佳发动机”推荐车型。

    据组委会介绍，此次获奖的1.5L P-TEC发动机具有成熟的技术优势。这款发动机源自通用汽车成熟可靠的新一代小排量发动机技术，核心部件均来自通用汽车国际供应商，譬如进、排气凸轮轴链轮这个关键零部件的供应就是来自海力达国际集团，这家供应商同时为通用、大众、宝马、奥迪、奔驰等提供零部件。

    此外，这款1.5L P-TEC发动机还具备了国内和国际上先进的降摩擦和降噪技术，例如低张力活塞环、低摩擦低噪音免维护的正时传动系统、低摩擦涂层气门挺柱等等，所有这一切都是为了将发动机效率提高到一个新的高度。

    高效的燃油经济性是1.5L P-TEC发动机具备的另一优势，它运用了DVVT双向连续可变气门正时控制系统技术，具备低转速高扭矩、高转速高功率等优异特性，在动力上足以媲美很多1.6L车型。在急加速状态下动力输出也十分平缓，最大扭矩在3600转/分至4000转/分即可释放出高达146.5Nm的澎湃动力。

    这款发动机不仅能带来充沛动力，更能节省油耗。DVVT技术能根据发动机不同工作状态，自动调整进排气门开闭时机，最大限度优化燃油经济性。据工信部权威数据显示，宝骏630 1.5L手动档车型百公里油耗仅为6.3L，这足以与市场上热销的A00级车型油耗媲美。相比其他1.5L的家轿车型，宝骏630 1.5L车型在动力与油耗之间实现了最佳“黄金配比”，在同级别车型中处于领先地位。

    作为通用在华四大品牌之一，宝骏汽车被通用总裁誉为“宝骏良驹”，并对他的未来寄予了厚望。上汽集团则将它与荣威、名爵并列为上汽集团“三驾马车”。宝骏630自上市至今销售累计近90000辆的市场表现为其在评选中博得不少分数。同时，行业专家表示，宝骏630及其搭载的1.5L P-TEC发动机获此荣誉是行业和市场对其国际品质的一个重要肯定，是这匹“家轿黑马”进入主流家轿的有力佐证之一。

    为积极推广先进发动机技术，促进发动机技术研究应用，此次颁奖仪式上还发起了“捐赠获奖发动机”的活动，上汽通用五菱等部分获奖企业现场向清华大学、天津大学、吉林大学、同济大学、上海交通大学等五所大学的汽车院系捐赠了获奖机型，供这些学校教学实验使用，让未来的汽车工程师了解国内目前最优秀的发动机产品，为中国汽车发动机产业发展做出实际贡献。