大家车网 2012-12-14 10:18 来源:爱卡汽车 作者:王睿
虽然凛冽的寒风仍在提醒我们严冬的存在,但随着年底圣诞/元旦双节的即将到来,我们的生活中任不缺少红色的温馨,而对于国内汽车市场而言,在这份温馨中也迎来了年终大盘点的时刻,在过去的2012年中,涌现出哪些“红透了”的热门车型?让我们一探究竟。
在竞争异常激烈的汽车市场中,对于一款车型而言,销量固然是衡量它是否“红”最准确的标尺,而从这张至关重要的成绩单来看,一汽-大众全新速腾无疑为2012年度最“红”的家用轿车之一:在11月中,全新速腾销量为22785台,连续三个月突破两万台大关,在3月上市至今的不到十个月内,累计销量为145478台,细分市场份额一直保持在30%左右的高位,体现了对于A+细分车型领域的强大统治力。
有道是“群众的眼睛是雪亮的”,从销量数据转移到车型本身,在全新速腾“飘红”的成绩单背后,必然有着强大的产品力作为支撑。首先从第一印象上来看,全新速腾采用了具有鲜明日耳曼风格的“包豪斯”理念,用并不花哨的平直线条,营造了简约的时尚气息,而这一设计思路,也恰好符合了中生代消费者的审美观念,而他们作为A+市场的主力消费人群,也使得全新速腾在审美方面与消费者有了最大化的“共鸣效应”,其强势销量正是这种“共鸣效应”的最好体现。
在内部技术方面,全新速腾仍继承了一汽-大众一贯的德系优良做工,而激光焊接、空腔注蜡等技术以及TSI+DSG高效动力总成,仍然使得全新速腾站在了同级车中的顶尖位置。值得一提的是,全新速腾的轴距加长至2651mm,完全解决了老款车型后排空间不足的缺憾,也再次对接了国内消费者对于后排宽敞空间的需求。而在熟悉的“大众调调”座舱中,面对如今消费者对于家用轿车安全性的诉求提升,全新速腾也配备了胎压监测系统、定速巡航、ESP车身稳定系统等多重行车科技,继续体现了日耳曼文化对于汽车精髓的理解与对国内汽车市场需求的精准拿捏。诚然,从外观设计到内部配置,全新速腾的“功底”与消费者诉求的高度重合,是其拥有傲人销量的根本原因。
长安福特全新福克斯 厂商指导价:11.99-16.99万元
如果说一汽-大众全新速腾的德系血统能吸引很多中年消费者的注意,那么长安福特全新福克斯异常鲜明的运动气质,无疑会获得年轻消费者的青睐,而随着年轻一代购买力的逐渐增强,这种青睐也转化成为了实际的市场竞争力:在10月中,全新福克斯两厢+三厢两款车型销售总量超过了3万台,而这一数据或许站在了老款福克斯未曾想过的高度。
造型夸张的“獠牙型”进气格栅,高挑的腰线等设计毫不内敛的营造了全新福克斯的运动氛围,而新福克斯在内饰方面也秉承了“将运动进行到底”的思路,垂直布置的空调出风口与双色中控台组配,来自索尼的音响系统也在继续迎合年轻人的汽车审美观。动力方面,新福克斯仍只提供两款排练分别为2.0L与1.6L的自然进气发动机,运动化的底盘调校也会带来充满乐趣的驾驶体验。
近几年来,SUV车型在国内汽车市场的高速增长,早已不是什么新闻,各大汽车厂家对与SUV车型也投以了高度的重视,但位列顶尖的“当红”车型似乎永远稳居着头把交椅,从今年1-10月份的数据来看,上海大众途观以156366台的销量,近乎是第二名长城哈佛H6(81595台)的两倍之多。
作为一款2010年上市的成熟车型,我们对途观的新鲜感或许留存不多,外观设计虽然难有令人过目不忘的亮点,但这种“中庸之道”也正符合了大多数消费的审美观,而成熟的内饰设计、丰富的行车配置也符合城市SUV的需求,而TSI技术发动机的高效以及4MOTION智能全时四驱系统也将带来的一定的越野乐趣,也是众多消费者选择途观这款车型的重要原因。诚然,尽管途观车型并非全新,但均衡的实力是其得以长久成为市场“红人”的原因所在。
责任编辑: 林夕