奥轩GX5结缘世乒赛 广汽吉奥品质再升级

    由广汽集团赞助的2012赛季国际乒联世界巡回赛总决赛于12月9日在杭州黄龙体育中心体育馆落幕，获奖选手分别产生，总决赛奖金总额达到创纪录的105万美元，特别值得关注的是广汽集团的传祺轿车与广汽吉奥的SUV奥轩GX5分别作为总决赛单打的冠、亚军奖品现场颁出。

    12月8日晚，广汽吉奥副总经理曹卫兵、工会主席陈学利为女单亚军丁宁颁发了广汽奥轩GX5；12月9日，广汽吉奥品牌总监曾业辉为男单亚军王皓再次颁出奥轩GX5。奥轩GX5不仅受到体育健儿的喜爱，更是受到世界乒联的认可，乒联相关人员明确表达了欲购买奥轩GX5的意向。作为主场的广汽吉奥，也派出数百名员工到现场为乒乓健儿加油助威。

    国际赛事 荣耀使命

    作为一直关注体育事业的广汽集团与其子公司广汽吉奥为此次决赛做了充分的准备，除旗下车辆作为冠、亚军奖品外，还作为此次决赛的官方指定用车，为来自世界各地的赛会嘉宾及运动员、教练员提供用车服务。国际乒联负责人表示，他们很看重广汽集团丰富的赛会服务经历，此次传祺、奥轩GX5的表现令嘉宾满意。

    据了解，本赛季国际乒联世界巡回赛共有22站分站赛，总奖金额为220万美元，从年初起分别在14个国家和地区举行。比赛设有男女单打、男女双打和U21岁男女单打六个项目，而总决赛则为每年一次，是仅次于奥运会、世乒赛、世界杯三大赛事的国际乒坛高水平比赛。

    自主努力 实至名归

    作为此次大赛指定用车的广汽吉奥奥轩GX5是广汽吉奥旗下的拳头产品，在前不久，不仅成功挑战珠峰，载誉归来，而且在中国越野车及改装车大会暨中国汽车工程学会越野车技术分会年度大会上，经过学会众多权威专家的专业严格评审，广汽奥轩GX5凭借优越的越野车操控性能，和宝马X5、大众途锐共同荣获“2012中国越野车最佳操控技术奖”，此外，奥轩GX5还凭借出色的静音性能，一举夺得“2012中国越野车最佳静音技术奖”。

    广汽奥轩GX5越野车型作为后期之秀的中国越野车型自主品牌，能够和宝马X5、大众途锐等高端SUV车型平起平坐，获得同一奖项，并超越奥迪、路虎等高端品牌和众多国内自主品牌SUV车型，成为国内唯一同时获得两项年度大奖的品牌，再一次证明了其越野车型的实力。

    奥轩GX5强硬的底盘悬挂承继的是三菱帕杰罗V31纯正越野底盘，采用了非承载式车身和前双叉臂独立和后五连杆螺旋弹簧式非独立后悬挂，是专业的越野型SUV采用的配置。发动机方面，配备三菱4G69S4N直列四缸16V汽油发动机，排量2.4L，最大输出100KW，最大扭矩196N·m。以及三菱4G63S4M直列四缸汽油发动机，排量2.0L，最大输出90KW，最大扭矩170N.m。排放满足国Ⅳ法规要求，采用德尔福电喷系统，是日本三菱技术与德尔福先进发动机管理系统的完美组合，具有功率大、扭矩高、低油耗、低噪音、低排放等优点。

    资源共享  快速发展

    广汽吉奥是广汽集团的子公司，由广汽集团与浙江吉奥控股集团按照股比51：49成立的合资公司。广汽吉奥前身，浙江吉奥成立于2003年，至今已有近十年的历史，有着完善、成熟的SUV、皮卡、微车生产与销售的平台。2010年与广汽集团合资后，不仅保留了民营企业灵活的机制，同时也吸收大广汽先进的管理理念、优秀的研发平台，而这次合作也被行业誉为国企、民企合作的典范。

    近日，广汽集团首席技术官、广汽研究院副院长陈子棨正式出任广汽吉奥技术总监一职。陈子棨是国内著名的汽车研发专家，不仅有美国福特汽车十几年的研发经历，更是长城精灵轿车和广汽传祺轿车的缔造者，是中国汽车业自主研发领域的领军人物，陈子棨的到任，无疑将极大提升广汽吉奥的自主创新能力和自主研发水平。广汽集团副总经理兼研究院院长黄向东表示，广汽吉奥作为广汽集团自主品牌发展的重要一极，现在到了“登上大台阶”的发展关键期，陈子棨到广汽吉奥任职，有利于实现资源融合、资源共享与技术互通，未来广汽研究院将在技术、产品、研发等方面，对广汽吉奥提供进一步的支撑。广汽吉奥副董事长、总经理缪雪中对陈子棨出任技术总监一职寄予厚望，称此举将开启广汽吉奥自主研发新阶段，是广汽吉奥发展的转折点。

    有业内人士分析认为，广汽集团首席技术官被派往广汽吉奥任职，凸显了广汽集团对自主品牌发展的重视，而广汽研究院与广汽吉奥技术中心在人才、技术方面的协同、共享，可望使广汽吉奥自主研发实现“核聚变”反应，爆发出强大的生命力与研发潜力。

    此次传祺GS5与奥轩GX5联袂成为世乒赛官方指定用车，不仅充分展现了广汽“自主双雄”的靓丽风采，更凸现了广汽集团不懈的自主努力。