宝马占三线城市40%份额 年底增开50家店

　　随着国内汽车市场“限购”等政策的接连发布，一线城市发展速度已明显放缓，众多汽车厂商纷纷将目光转向三四线城市市场。而宝马作为国内消费者熟知的豪华品牌之一，早在几年前便开始布局三四线城市。近日华晨宝马营销高级副总裁戴雷在接受采访时表示：“目前三四线城市豪华车销量增速很快，宝马已占据40%以上细分市场份额，而我们将在年底前再增加50家店。”不难看出，宝马凭借其独到眼光，已成功抢占未来国内市场发展先机。

　　下沉销售渠道 三四线城市获成功

　　【华晨宝马营销高级副总裁戴雷】

　　【覆盖三四线城市 加快经销商建设】

　　对于宝马汽车目前三四线城市的发展情况，华晨宝马营销高级副总裁戴雷在接受采访时表示：“在很多城市，宝马汽车是第一个进入的豪华品牌。目前三、四线城市的豪华车销量快速增长，我们占据了40%以上的细分市场份额。此外，中国已经建有300多个网点，今年年底将会达到350个网点。”从此数据来看，宝马在将渠道下沉至三四线城市发展后，已经达到了很好的市场效果。

　　铁西工厂将完工 总产能提至40万

　　【宝马2013年国内产能有望达到40万台】

　　【全新宝马3系标准轴距版 明年铁西工厂投产】

　　近两年以来，以宝马为首的豪华车细分市场呈现快速增长趋势，在取得好成绩的同时，宝马在华产能在某种程度上制约其增长速度。目前宝马在国内拥有两家工厂，分别为大东工厂和铁西工厂，其中铁西工厂于今年5月正式开业，目前现产能为10万台/年，到2013年将具备每年20万台的产能。而近日网通社从宝马中国内部人士处获悉：凭借铁西工厂和正在扩建的大东工厂，宝马在2013年产能将增至40万辆。不难看出，伴随着产能的提升，宝马在国内销量将得到进一步释放。

　　为保持市场销量持续增长，近两年豪华品牌营销网络已纷纷向三四线城市下沉，而三四线汽车市场将成为今后几年或更长时间各汽车品牌的扩张阵地。随着宝马本地产能的进一步提升，其经销商渠道建设将得到更大范围拓展，因此良好的循环或使其在三四线城市赢得更多细分市场份额。