标致先头部队 国产3008车型竞争力分析

标致先头部队 国产3008车型竞争力分析(1)

　　SUV市场在国内一直都在稳步上升，其中紧凑级别更为突出，竞争也更为激烈。在2010年的广州车展上，为了纪念标致公司成立200周年，其引入了一款跨界SUV车型：3008，与国内同属跨界车型的日产逍客成为了直接竞争对手，不过该车由于外观造型和售价等等原因，没有多少消费者愿意买单。

　　对此，看似低调、沉默良久的神龙汽车正在布一局大棋(神龙的5A计划、E动战略)，在未来几年内，旗下多款车型将国产或引入(详情可以点击：密集涌入 标致雪铁龙未来在华发展预测)。也将在华重新进行突围，而首当其冲的则要属国产东风标致3008，该车已经在11月20日(也就是今晚)正式发布了，国产3008也于11月22日起接受预定，并将在明年初正式上市销售，预计售价为18-22万之间。

　　◆ 车型基本介绍

　　东风标致3008

　　进口标致3008

　　标致3008很早就来到了中国，但法国人不了解“特色主义中国”，也令该车市场表现惨淡。如今国产，也使神龙汽车对3008进行了一番改造，让它更符合中国消费者的审美，和进口版车型相比，国产版车型少了几分狂野，多了几分精致感，与其定位都市跨界车很是相符。

　　作为一款紧凑级跨界SUV车型，国产东风标致3008在车身尺寸上的表现还是不错的，长、宽、高分别为4428/1840/1652mm，相比进口车型有所增加，轴距依然为2613mm。唯一让我觉得很不厚道的是，国产车型取消了全景天窗配置，仅顶配车型拥有，不过增加了车顶行李架，相比较而言，我还是比较看重全景天窗。

　　国产3008在内饰上没有过多的变动，仅在一些细节部分进行了改进，这里就不废话了。我们最关心的配置上，该车配备有前排双气囊、前排侧气囊、前后侧气帘、ESP车身稳定系统等。除此以外，其还装有多路况适应系统(包括公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭5种不同模式)、HUD平视显示系统、3D实景智能导航等配置。

　　动力是一款车型的重中之重，国产3008先期将主推两款排量车型，分别装备2.0L发动机和1.6T THP涡轮增压直喷发动机，传动部分匹配6速自动变速器和5速手动变速器。这样的动力组合，相信对于大多数消费者而言有点惊喜，也有点期待。