大众前10月全球销量突破750万辆 国内猛增

大众前10月全球销量突破750万辆 国内猛增(1)

11月16日，大众汽车集团宣布今年前10个月累计全球销量突破750万辆，在最大单一市场中国销量为226万辆，达到2011年全年水平。

大众前10月在华销量持平去年全年 全球突破750万辆

全球销量超过2010年全年

今年10月份，大众汽车集团在全球范围内向消费者交付了788,700辆汽车，该数据不含曼和斯堪尼亚两大商用车品牌，而2011年相对应数字为688,000辆，同比增长14.6%。

今年1到10月份，大众累计全球销量为750万辆，去年同期为680万辆，同比增长10.2%。该数据已经超过2010年全年销量（716万辆）。不过该统计方法并未覆盖大众完整销量数据，按照相同的统计方法，前3季度大众累计销量为671万辆，同比增长9.7%；而倘若加上曼和斯堪尼亚品牌销量，前3季度累计销量685.5万辆，在去年617.0万辆的基础上同比提升11.1%。

上述“销量”概念均指向消费者交付的数据（Deliveries）。如果按照出厂销量（Sales）计算，前3季度累计销量697.8万辆，去年同期为620.0万辆，同比增长12.5%。该数据仅每个季度公开一次，前10月份总销量并未公布。

在华累计销量持平2011全年

10月份，大众汽车集团在中国市场销量约为26万辆，而去年同期约为20万辆，同比增长近3成比例，在5、6月增长略放缓之后同比增幅达到新高峰。前10个月在华累计销量达到226万辆，和2011年全年基本相当，比2011年前10个月累计销量189万辆同比增长19.6%。

在中国等市场的支撑下，亚洲市场前10个月销量同比增幅同样达到19.0%，从215万辆增长到256万辆。其中印度市场从91,700辆同比增长3.6%至94,900辆。

德国本土市场，大众前10个月累计销量为994,500辆，较2011年前10个月的960,800辆同比增长3.5%。德国以外的西欧地区仍然为稳定下降趋势，从167万辆同比下跌5.8%至157万辆。

中东欧前10个月累计销量由441,500辆增加21.1%到534,600辆。欧洲整体销量为310万辆，比去年同期的307万略增长0.9%。

大众集团在北美市场前10个月从543,000辆同比增长25.4%至681,200辆。其中481,100辆来自于美国市场，较之去年同期的360,400辆同比提高33.5%。

南美市场去年前10个月777,200辆，今年同期842,200 辆，同比增8.4%；其中巴西贡献了644,000，在去年586,900辆的基础上同比增长9.7%。

各品牌销量

大众汽车集团旗下各品牌中，大众乘用车、奥迪和保时捷品牌均保持了两位数比例增长，大众商用车和斯柯达也维持了较低的增长，其中斯柯达10月同比增幅只有1.2%。西亚特则继续保持下跌。

1、大众乘用车

10月份大众乘用车品牌全球销量为501,300辆，去年同期为430,900辆，同比增长16.3%。今年1到10月份，大众汽车累计在全球范围内售出大众品牌乘用车472万辆，对比2011年同期的424万辆，同比增长11.2%。

包括香港在内，大众乘用车在最大单一市场中国10月销量约为19万辆，比2011年10月销量16万辆同比增长约19%；前10个月累计销量为171万辆，较去年同期的145万辆提升了18.4%。由于中国市场表现出色，亚太区域大众乘用车前10个月总销量189万辆，比去年同期的161万辆同比提高17.4%。

大众乘用车前10个月在美国市场销量从去年的263,500辆同比增长35.6%至357,400辆，促进北美区域销量由404,900辆同比增长25.6%至508,500辆。南美区域销量也从642,300辆同比增长8.9%至699,600辆。

在整个欧洲市场，大众乘用车前10个月销量维持在144万辆的水平，精确计算同比增幅仅为0.5%。其中德国本土由498,400辆同比增长0.6%至501,300辆，德国以外西欧地区由764,700辆同比下跌6.0%至719,100辆，在中东欧从173,100辆同比增长28.8%至223,100辆，在俄罗斯由91,000辆同比增长50.8%至137,200辆。