冬天不怕冷三款带加热功能紧凑级车

冬天不怕冷三款带加热功能紧凑级车(1)

    笔者曾在论坛上做过一个小调查“冬天开车最怕啥？”，结果网友们各种吐槽回复。有网友说最怕车轮给冻住，车子开不动了；有网友表示冬天最怕下雪，一夜大雪过后，前挡风上厚厚的积雪清理起来很费劲；还有不少网友称，冬天开车最要命的就是车里真皮座椅很凉，方向盘排挡杆也是冷冰冰的，坐上去的感受特别不舒服。

    其实对于最近买车的网友而言，大可不必担心为座椅冰屁股等问题而吐槽了。因为目前市场上很多主流热门家用车均配置了中高级以上车型才配置的座椅电加热功能，甚至像起亚K3还配有方向盘加热功能，这下冬天开车不仅不用穿的很厚，同时也无需戴着手套打轮了。因此今天笔者就给各位网友推荐三款带加热功能的紧凑级车型，下面我们就来看看它们都有哪些特点以及一些特色配置。

    起亚K3

    排量：1.6L 1.8L

    参考售价：10.28-14.98万

    东风悦达起亚K3是本年度上市的最后一款换代紧凑级家用车，这款车主打运动外观设计，有着明显的轿跑车风格元素。对于K3的外形设计，一项调查结果显示有97%的受众认为非常美观或美观，3%的人认为一般，认为不好看的比例是0%。这足以看出K3在设计上的独特魅力。作为一款家用车，K3追求了空间最大化。在同级车中，K3拥有具有领先优势的2700mm轴距，另外K3整车长度也达到了4600mm。

    除了外形运动，K3的内饰也完全抓住了年轻消费者的心。中控台的设计具有强烈的科技感，极富运动感的设计随处可见。除了镀铬外，K3控制面板还出现了碳纤维装饰。此外K3的全黑内饰搭配也与整车运动风格相辅相成。

    K3分别搭载了1.6L和1.8L自然吸气发动机。其中1.6L发动机最大功率达到93.8kW，最大扭矩则为156Nm。而1.8L发动机与搭载在智跑上的2.0L发动机同属最新的Nu系列发动机，最大功率为107kW、最大扭矩为175Nm，搭配6速手动或6速手自一体变速器。再加上由于K3车型配置了“ECO”节能驾驶模式，所以该车燃油经济性十分可观。

    和起亚中级车K5一样，K3的配置也非常具有卖点。可以说K3面面俱到，简直武装到了牙齿。除了自动双区空调外，在K3顶配车型上还出现了驾驶座椅通风功能和前排驾驶座椅加热功能。无论是炎热的南方夏季或者北方寒冷的冬季，K3这两个功能配置能让驾驶员的PP实现真正意义上的“冬暖夏凉”。此外针对K3 1.8L Premium车型，厂家还提供了“Special”和“NAVI”两套选装方案，除了倒车影像和8英寸导航外，最令人惊喜的就是出现了方向盘加热功能，这个同级紧凑级车上没有，就连中高级车上也鲜见。

    其实韩系车一直走的都是性价比路线，除了价格实惠，配置丰富外，起亚K系列车型的外形设计也很成功，绝对是视觉派。虽然起亚K3不久前才上市，但目前消费者购车都可获得3000元补贴，所以年底购买还是比较划算的。

    朗逸

    排量：1.4T 1.6L 2.0L

    参考售价：11.28-16.69万

    和K3一样，2013款朗逸也是今年才推出的全新换代车型。全新朗逸在前脸设计中，上下水平横拉式进气格栅运用了最新造型理念，格栅内更首次运用竖向镀铬装饰，令前格栅大气尽显。由于采用了相同风格的家族脸谱，新朗逸的辨识度更高。另外新朗逸还提供了不同组合的镀铬装饰套装、15-16英寸多款造型轮毂等让消费者各取其爱。

    全新朗逸的仪表盘、内饰面板等均采用了代表前瞻设计语言的横向构思，全新中央通道与中控台连为一体，更具视觉美感的同时，进一步优化了朗逸的储物空间，增强了实用性。而动感十足的三幅方向盘，人体工程学优化的座椅设计，驾驶席贴心实用的三档手动腰托，则让驾乘者尽享驾驭的乐趣与舒适。

    2013款朗逸的动力和老款相比没有变化，继续采用1.4TSI和1.6L发动机。1.4TSI发动机集涡轮增压、燃油缸内直喷技术及可变气门正时功能于一身，其功率达到96kw，在低转速时即可拥有高达220Nm的磅扭矩。与DSG双离合七速变速箱相互配合，能最大限度的释放发动机的动力。而1.6L吸气发动机与Tiptronic 6速手自一体变速箱组合，虽然在同排量中动力表现不是最突出，但其性能稳定技术成熟，对一般的家用日常代步倒也足矣。

    安全性一直是德系车的长项，朗逸的主动安全配置有ESP车身动态稳定系统，ASR牵引力控制系统，HBA紧急制动辅助系统和RKA智能胎压监测系统等。其在娱乐方面，有8喇叭高保真立体声扬声器，SD卡槽及Aux in口等，并且还可选装智能导航系统和双层式智能电动防夹天窗。此外从配置单上我们还了解到，从1.4TSI豪华版以上车型均标配了前排座椅加热功能，这样朗逸车主冬季开车再也不用担心真皮座椅太凉的问题了。

    科鲁兹

    排量：1.6L 1.6T 1.8L

    参考售价：1.6L 1.6T 1.8L

    和K3以及新朗逸相比，科鲁兹算是一副“老面孔”了，虽然该车也经历过改款，但科鲁兹的外形设计没有什么变化，同时内饰布局和当初上市车型也完全一样。在动力上，科鲁兹采用了具有低转速大扭矩特性的DVVT发动机，1.6T车型则在DVVT基础上匹配了拥有更加强劲动力输出的Turbo技术。如果喜欢涡轮发动机瞬间爆发的快感，倒是可以考虑一下科鲁兹1.6T车型。

    作为一款上市多年的成熟车型，科鲁兹在配置上也从人性化科技出发，该车部分车型配有全自动恒温空调、车内空气质量控制系统AOS、具备挡风网的天窗等，基本把车主所需都考虑到了。当然，对于冬季行车座椅太冷等尴尬问题，科鲁兹也配置有前排座椅加热功能。除此之外，刹车防抱死系统ABS和制动力分配系统EBD以及弯道控制系统CBC也均成为科鲁兹的标配，其提升了该车在同级车中的安全性能。

    在K3、朗逸和科鲁兹三款车型中，由于科鲁兹上市时间最长，因此目前要数科鲁兹的市场优惠力度大，其降幅超过了1万元。该车部分低配车型的售价早已跌破10万大关，因此科鲁兹适合预算不多的消费者购买。

    小结：今天我们为大家推荐了三款带有加热功能的家用紧凑车，其中新朗逸和科鲁兹都具有前排座椅加热功能，而起亚K3除了座椅加热外，还提供了方向盘加热选配功能，可以说面对这个冬季，我们不怕冷！