大家车网 2012-11-14 14:35 来源:网摘 作者:
外观设计汇聚国际领先技术与工艺 搭载多媒体交互系统及高性能安全配置
11月的威海,阳光如沐秋色,碧海、蓝天,放眼望去,半是翠绿半是金黄。如此美景,沿着环岸公路驰骋,以车会友,让人对于V5的内涵有了更深刻的体会。
V5菱致的外观设计汇聚了国际领先的制造技术与工艺,鹰眼形状的晶钻立体前大灯与进气格栅形成一体式融合,映衬出“大鹏展翅”家族徽章宛如翱翔时的优雅姿态。国际名师的设计又让V5菱致开辟了独特的设计路线,自头灯处延伸到尾部高腰线的设计都流露着创新运用的流体雕塑设计元素。
如果说从外表上看,V5菱致是一个年轻而沉稳的绅士,那么关上门的它就是一个不折不扣的高情商运动家。正前方“沙丘型”仪表外形加上炮筒式的仪表盘显示让V5运动激情表露无遗,手握三幅式多功能方向盘,指肚上纯正金属感的换挡拨片,让人在不时换挡、变速发出的高低声浪中体验疾驰拉力赛场的感觉。
作为东南汽车战略级中级车,V5菱致上市即搭载SEMI东南多媒体交互系统,以“一键操控”的便捷设计,实现影音、导航、INS智能安全模块、空调等七大功能合并显示,现在的我们就以一心“七”用的大智慧,搭配阳光、沙滩,尽享环海公路的驾驭快感。
C-NCAP测试提高标准后仍能交满分卷的ASCB先进高刚性车身环绕,构建了V5菱致的初级安全“信誉”。 在一些关键的位置,V5菱致更是运用了超过1200兆帕扭转刚度的钢材作为防护。而温馨的VCUS语音提示系统与INS智能安全模块系统来实现对安全“信誉”的不断提升。
全新设计的VCUS包含服务提示、安全提示、错误操作提示在内的12种真声提示配置,仿佛一个温柔、贴心的小秘书,换一种更易被接受的模式影响驾驶者。而在一路试车中占据我们最多时间研究的安全配置就数INS智能安全模块。有了这项具备碰撞求助、HELP键紧急求助、防盗报警、位置查询等四大功能的安全配置,只需事先设置好紧急联系人,无论是发生事故需要救援还是车辆被盗,都能以短信或电话录音通知联系人。
在起伏颇大的丘陵公路,五连杆后悬挂和前后盘式制动系统的优势得以充分展示,优于很多合资车型,长时间的下坡路面并未引起制动系统因为高强度工作而产生热衰竭导致制动效率下降。此外,V5菱致的爬坡和加速能力有了明显提升,弯道中的变线也值得称道。V5菱致灵活轻盈的操控性在起伏的路面得到了验证。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.35 秒 | 41.50 米 | 7.66 L | |
总评分数 | 6.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
7分 |
V5的前脸设计沿承家族风格,车身线条流畅,外型富有活力,犀利而不张扬,有内蕴;整体性能均衡,亮点突出。 | |
评测编辑:小婷 |
6分 |
内饰方面,整体较为简洁宽敞,偏向家用;布局合理,配置较为不错,但用料和做工工艺较为粗糙 | |
评测编辑:王斌 |
6分 |
东南V5菱致整体操控良好,挡位清晰,换挡顺畅,视野清晰,网友称“坐在车里视野很好无任何压抑感”;底盘工艺不错,悬挂舒适。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |