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广汽丰田:“中国造”领秀全球汽车业

大家车网 2012-11-09 07:51 来源:南方报业网-南方日报 作者:

广汽丰田:“中国造”领秀全球汽车业

近日,广汽丰田传出喜讯:在丰田汽车今年对全球工厂的品质监察中,广汽丰田两条生产线均获得了最高级别评价,其中第二生产线的缺陷率是0,领先全球。

“这在丰田汽车海外工厂历史上是很少见的。”广汽丰田党委书记严壮立接受记者采访时说:“这也是一个最新的例子,佐证了所谓的进口车比国产车好的概念,早已经不成立了。”

“造车育人”塑造精良配套体系

车企要制造出品质精良的产品,显然是一个复杂的体系。而在严壮立看来,“整车品质提升的一个关键,是主机厂对零部件供应商的品质水准,能不能严格控制。”长期以来对本土化零部件供应链建设的重视,正是广汽丰田锻造“中国制造”品质实力的基础。为了提升供应链品质水准,广汽丰田党委甚至关心到三、四级供应商员工薪酬体系的管理。

“我们要求供应商员工的工资增长,要和广汽丰田同步,并纳入对他们的考评。”严壮立认为,现在产业结合度很高,所以要加强供应商管理。广汽丰田原来只管理到二级供应商企业,现在逐步向三级、四级供应商延伸。这样的措施有利于整个体系队伍的稳定,是保障生产经营稳定和质量水平的前提。“这也是对广汽丰田‘以人文本,造车育人’企业理念的实践。”

正因如此,广汽丰田得以建立起精良的产业配套能力,以及整个体系的队伍素质。目前广汽丰田产品线中,国产化率最高的车型超过90%,最低的也达到70%多。以这种高国产化水平,而实现制造品质领先全球。

“国产化率水平高,证明产业水平高。对国人是一种幸福,对国家是一个幸事。”严壮立说。

“创先争优”激活合资企业正能量

合资企业里的党组织如何运作,在外界看来颇为神秘。实际上,党组织能否凝聚企业合力以至合心,往往是汽车合资公司经营优劣的一大关键。

严壮立的经验之谈是:“合资企业所有的党建工作都要围绕生产经营,这一点是不能变的。” 目前,广汽丰田党委下属有16个党支部,860名党员,他们每天都佩戴着党徽上班,坚持在企业生产经营中发挥党员模范作用,创先争优,真正成为“一名党员、一面旗帜”。

在日常企业管理和企业文化建设中,广汽丰田党委制定了一整套行之有效的措施,不断塑造拥有出色学习能力、创新能力和战斗力的党组织。如坚持推行“创意改善提案”活动,使“创先争优”成为每一位员工的内在价值观;要求党员以身作则,遵循“品质自工序完结”原则,将每个细节做到最好,形成合力推进生产品质和企业经营水平的提升。

广汽丰田党委还极为重视对员工意见的广泛收集和及时回复,反馈率100%。严壮立认为,“在充分沟通基础上,持续地坚持创先争优,在坚持过程中持续地去改善,是广汽丰田生产经营的一个长处。”

正是因为这些“正能量”的激活,广汽丰田成为汽车业内制造高品质高端汽车的标杆。去年8月,广汽丰田在投产5年之后就达成了100万辆累计产销量,而其中有近80万辆是在中国家喻户晓的凯美瑞轿车,成为在国内以中高级轿车为主力产品的车企中,以最短时间进入“百万辆俱乐部”的车企之一。

企业经营的成功也增强了广汽丰田对社会和国家的贡献。2011年,广汽丰田以87.87亿元的纳税总额,位居广东纳税百强企业排行榜第四位。

南方日报记者 陈志杰

(南方日报)

责任编辑: 林夕

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