激烈竞争中 天津一汽何以坚挺依旧

    在当下的汽车市场上，自主品牌势微，是一个不得不承认的事实。之所以出现这样的现状，与车市的中国特色有关，而这种特色，就是本土品牌、外资品牌和合资品牌的并存，形成了错综复杂的竞争格局，对自主品牌的发展形成了打压之势。

    以小型车市场为例，合资品牌为了更大限度地占有市场份额，如赛欧等合资小车产品线价格下探，对自主品牌造成了较大的压力，并直接导致自主品牌小车的消费群体分流，在某种程度上，说自主品牌集体沦陷也不为过。

    然而，在几乎一边倒的唱衰声中，也有自主车企有着令人惊奇的表现，比如多年以来专攻小车市场，并一直占据细分市场优势地位的天津一汽，尽管面临着日趋激烈的竞争，但销量可圈可点，在小型车排行中，牢牢把控着第一阵营的关键位置，近乎以一己之力与合资品牌车企进行着抗衡。

    天津一汽能够有如此表现，在业内人士看来并不意外。分析认为，在合资品牌开始强力冲击小车市场的情况下，天津一汽敢于在经济型轿车市场这个传统优势市场与合资品牌一争高下，继续保持优势地位，虽然有着产品、营销、服务等多方面的因素，但其在产品力上的提升与在产品线上的发力，则是最主要的原因。

    事实上也是如此，正如天津一汽汽车销售有限公司副总经理党仁所介绍的那样，“随着多年的技术积累和提升，自主品牌现在的研发水平、产品造型和产品质量与合资品牌越来越接近，性价比更为突出。比如威志V5，它率先导入智能双I理念，搭载BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统、ISS智能节油系统、ISO-FIX国际标准儿童座椅装置等一系列超越同级别车的先进技术配置，成为经济型轿车的新典范和技术革新的风向标。”

    的确，威志V5作为天津一汽今年推出的新车，在产品力上可谓实现了越级提升。不仅发动机芯片防盗、大灯高度可调等先进技术，是其他同级车型所不具有的，而且，TPMS胎压监测、BOS刹车优先、ISS智能节油系统等领先技术，更是目前部分中高档车型才搭载的高端配置。

    很显然，有着大气的外观、先进的技术、卓越的节油与安全性能的威志V5，会为广大用户带来安全、节能的驾乘感受，具备了成为经济型轿车用户首选产品的实力。而这种产品力的强化，对于提高天津一汽旗下产品的品牌影响力和市场关注度，无疑会起到极大的促进作用，在市场上持续领先也就成为一种必然。

    与此同时，天津一汽为了增强市场竞争能力，还加大了新车的推型节奏，仅在今年就先后推出了威志V5、威志V2  Cross和夏利新N3三款新车，与原有的威志V2、夏利N5等车型相互呼应，形成了对小车市场各个区隔的全面覆盖。这就意味着，小车消费市场的潜在客户，无论需要何种款型的产品，天津一汽都有对应的车型供消费者选择，这对整体销量的提高有着很大的帮助。

    更重要的是，天津一汽在提升产品力和加快新产品增量的同时，还通过节能、安全性能等的提高，以及普通家庭都能够接受的经济实惠的价格，使产品性价比更为消费者所钟意，由此扩大了用户群体的数量。分析认为，中国消费者的购车理念已经逐渐步入理性阶段，人们的购买行为从最初的单纯盲目追求品牌，转移到购买节能、安全和性价比。而这对于参与和合资品牌的竞争的天津一汽是十分有利的，这也是这家老牌自主车企能够在合资品牌的夹击中，取得较大的市场份额并保持一直以来的坚挺表现的重要原因。