北京现代或在渝建第四工厂车企扩张疯狂

　　随着中国车市的逐步成熟，越来越多的车企纷纷寻找机会在中国市场进行产能扩张，加紧建厂布局在华市场。之前曾有消息称，上海大众和一汽大众将在长沙和呼和浩特建厂。近日又有媒体报道，北京现代第四工厂或有望落户重庆两江新区鱼复工业园。目前双方的商谈已经“进入实质性阶段”。

　　与平淡的汽车消费市场形成鲜明的对比，我国车企一路呈现火爆扩张趋势，除大众、现代等车企外，上海通用、长安等车企也加入了扩张大军中。

　　将建第四工厂 北京现代官方意见犹豫不定

　　关于将建第四工厂一事，北京现代在官方场合的表述一直模糊不清，在今年4月的北京车展上，北京现代总经理白孝钦曾表示北京现代目前没有计划在中国建立第四座工厂。而早在2011年北京现代合资9周年之际，北京现代方面曾表示由于销售情况看好，而产能有限，第四工厂已经提上日程。按照当时的说法，第四工厂最早将在2013年上马。

　　两江新区鱼复工业园有工作人员证实，目前包括上汽通用五菱、一汽集团、北京现代一批企业正在紧张的商谈之中。今年7月份，两江新区网站引用了《重庆日报》一篇报道，在关于新整车项目的表述改变为“与国内外一批知名整车生产企业、制造厂商及汽车零部件配套厂商也进入实质性谈判阶段。”，文中并没有明确指出具体为哪家企业。

　　对于即将建立第四工厂一事，北京现代内部人士回应称“第三工厂投产以来，北京现代产能达到了100万，目前产能不存在压力，还没有听说有第四工厂的计划。”由此也不难看出，北京现代官方对此还是在犹豫不定的状态。

　　车企疯狂扩张 产能过剩警钟或敲响

　　今年以来整个汽车市场大环境并不乐观，与之形成鲜明对比的却是车企的火爆扩张，除了北京现代外，上周数个车企的扩产计划也被集中曝光，这其中包括大众旗下一汽大众和上海大众，以及上海通用五菱。

　　此外，一汽丰田、华晨宝马、上海大众、上海通用、北京现代、东风悦达起亚、东风日产等跨国车企也均披露了产能扩张计划，车企们逆势而上，“组团扩张”蓄势待发，或许是坚信车市冷清过后，繁华将会再现。而有专家则分析，产能扩张或已让产能过剩的“警钟”提前敲响。对消费者而言，产能过剩意味着汽车价格将更加低廉，消费者能从中获得好处。但对汽车产业而言，产能过剩或将导致国内汽车产业为此付出巨大代价，使国内众多汽车品牌被逐步边缘化。