大家车网 2012-10-31 13:59 来源:爱卡汽车 作者:王睿
在很长一段时间内,国内的皮卡产品无论在外型、性能、舒适度方面都无法与家轿或SUV相提并论,国人也都不由自主的将皮卡定义为工具用车,皮卡的生活必备感十分欠缺。但江铃汽车最新推出的高端皮卡——江铃域虎上市后,不少人对皮卡的认识和态度都发生了根本性的转变。霸气的外观、优良的性能、丰富的配置和良好的性价比,让域虎无论是面对工作、生活还是越野自驾,都能满足人们的需求,江铃域虎也当之无愧的被评为国内皮卡车市的“全能战士”。
无畏世俗,凡尘中探寻真我
浮躁和压抑的现代都市生活像一层糖纸,包裹在我们周围。看似风光和繁华的背后,有着道不尽的喜怒哀乐。在世俗面前,弱者往往会迷失自我,跟随大众人云亦云,永远活在这层糖纸里面;勇者则靠激情与野心突破常规,完成自己的梦想。
繁忙之后,我喜欢开着域虎驰骋在城市的茫茫人海。5325×1905×1815mm的尺寸在车流中尤为高大威猛。发动机舱盖的两条肋线、车身侧面的腰线、肩线以及车厢尾部过渡完美的线条,让域虎看起来肌肉感十足。没有刺耳的轰鸣声,没有快速行驶容易出现的颠簸感,域虎世界领先水平的2.4L柴油技术发动机让行驶有力,不愧是在全球广泛应用于路虎发现的国际水平发动机。最高时速达到160KM/H,低转大扭的优势明显,1600转时即输出峰值扭矩,爆发感瞬间启动,男人的征服欲也瞬间得到满足。
无惧危险,崎岖狭路造勇者
追求没有终点,挑战永远神圣。人的一生总会面临诸多惊险与挫折,坐以待毙没有勇气面对挑战的人,屈服总是第一个想到的选择,唯有勇者智者才能战胜艰难险阻,获得胜利和自由。
驾车如人生,没有永远的平坦大道,起伏,弯路,峭壁悬崖,不尝试,你永远不知道你和你的座驾有多优秀。当然,前提你拥有一款值得信任的战友。域虎采用高级越野车普遍采用的非承载式车身设计,接近角29度、离去角26度、还有225mm的离地间隙,都保证了域虎拥有优秀的通过性。我爱越野,但我和域虎驰骋野外才发现,域虎比我更爱越野。在弯曲陡峭的坡路,域虎配置的博世8.0版本ABS+EBD系统极大保障了紧急制动时的转向功能;4探头倒车雷达能最大限度提升广角范围探测范围,视野极佳;超强韧大梁架底盘充分保证了行驶的平稳性。另外,域虎整车关键部位45%采用了高强度的钢板,车顶顶压测试在同级车中遥遥领先,双安全气囊和可溃缩式转向管柱更大大提高了乘坐区的安全指数。
无忧寂寞,静谧中感受真谛
人生苦短,生活复杂。生命的过程,需要忘我的激情,也需要一种平淡超脱。寂寞和彷徨并不可怕,你泰然处之,它们便落荒而逃。
偶尔离开城市的凡尘,到狂野去体会那种与都市工作生活不同的环境,让长时间超负荷的心灵暂时休憩,也许更容易感悟出生命的真谛。适逢假期,我总愿意带上家人朋友和域虎一起行至无人处,感受大自然造化神奇的一草一木,呼吸洁净清透的空气,安稳和泰然的情绪包围身心。这感觉如同域虎的舱内设计,空间充裕,内饰低调不失典雅。“图书馆级静音设计”,符合人机工程学设计原理的真皮座椅,6.5英寸大屏幕和6扬声器的组合,舒适度直追家轿和商务用车,静谧中感受舒适,尽情娱乐。
皮卡拥有不同于家轿或商务车的魅力和内涵,这也是我们这些皮卡爱好者一直执着于这种车型的最重要原因。域虎的横空出世,填补了国内品牌高端皮卡的空白,一定意义上说,是将国内皮卡带到了一个全新的层次。希望爱皮卡的人们继续与皮卡并肩前行,希望域虎带领国内皮卡大步走向国际。
责任编辑: 陶瓷之