SUV市场已满？盘点定位精准的SUV车型

    宝马X1、别克Encore、斯巴鲁XV、讴歌RDX、本田新CR-V、景逸SUV、全球鹰GX7、传琪GS5……2012年给我们送来了如此多的SUV新车型，让有着SUV梦想的消费者们眼花缭乱，面对新车不知该选哪一个。其实很简单，每一款车都有自己的定位，从车型的定位出发，找到与自己对应的定位，就找到了适合自己的SUV。

    那么，特别的你又如何选到特别的车呢？这里，小编就从定位出发，为大家推荐那些定位精准的SUV，为你找到最适合你的SUV！

    风行景逸SUV

    定位：城市代步SUV

    目标消费者：年轻家庭首购一族

    官方报价：8.09-9.89万元

    景逸SUV是第一款充分考虑到首购族城市代步用途的经济性SUV车型，能满足消费者日常代步、假日休闲的多重需要，加大号“城市代步SUV”的定位，不仅开创了“城市代步”的SUV新用法，也恰好对应了年轻家庭首购族的全部需求。

    这款车锐利的前大灯和自然的车身曲线，带有城市SUV特有的时尚气质，而作为一款定位于“城市代步”的景逸SUV，其三低优势“低油耗、低成本、低噪音”特色，成为预算有限、既想满足代步需求又希望满足休闲需求的消费者最为赞赏的优势。得益于使用MIVEC技术的1.6L三菱4A92发动机和抗风阻车身设计，景逸SUV的百公里综合油耗仅为6.6L（国家工信部测试数据），这一数据不足传统SUV的70%，景逸SUV凭借此优势成功入选“第八批节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，成为首款享受国家节能惠民补贴的SUV车型；景逸SUV在上市前还进行了多种严苛试验并且采用了7项NVH噪音控制技术，降低养护成本的同时也为车主打造了静谧的驾乘空间。

    作为SUV，景逸SUV也强调了“高通过性、高安全性和高舒适性”的三高优势。景逸SUV配有215/60R17规格的大轮胎和较高的底盘设计，带来了高达205mm的最小离地间隙，这一数据比大众途观、本田CR-V等热销车型还要高出至少20mm，再加上21°的接近角和35°的离去角，“高通过性”远胜于普通城市SUV；另外，景逸SUV不仅体现了刚性厚重的德系车设计风格，更在10万元内的SUV中首先为主销车型标配了博世8.0版ESP车身电子稳定系统，消除了高底盘SUV在急转弯、泥泞路面上容易出现的侧倾、侧滑安全隐患，安全性突出；而全独立悬挂的采用、长达2690mm的轴距和1739mm的高度，景逸SUV又为驾乘者提供了“高舒适”的驾乘感受。

    景逸SUV厚道的配置可以满足急于开上SUV的年轻家庭首购族对SUV经济性、实用性两方面的急迫需求，性能上对市内代步和市外休闲的多重需求的侧重，让这款SUV更加适合首购族。

    本田CR-V

    定位：城市SUV

    目标消费者：传统中产一族

    官方报价：19.38-26.28万元

    本田CR-V是首款考虑到那些并不热衷于越野，却喜欢SUV的外观和气质的城市中产消费人群的车型，在设计上，它严格与越野型SUV区分，并且，它在当时越野型SUV林立的市场上，果断地打出了“城市型SUV”的旗帜，而今已追随者无数。CR-V作为最资深的城市SUV也成了销量常青树，连老车型在上市两年之后还在加价销售。

    既然要融入时尚的城市，本田CR-V就毅然突破“肌肉派SUV大口喝油”的框架，将家轿的柔和线条和驾乘舒适度注入这款车型。它的内饰颇具家居风格，座椅设计和操控都重视舒适度，为喜爱SUV却不喜欢越野的城市中产族（包括女性）提供了当时最舒适的SUV选择。在内饰布局上，CR-V沿用了轿车的习惯，座椅的设定符合人体工程学。CR-V的轴距虽然仅为2620mm，但在内部空间表现上CR-V显得很宽裕。

    CR-V比硬派SUV柔和许多的线条，也带来了较小的风阻系数，还应用了2.0L和2.4L两种油耗经济性不错的i-VTEC发动机。此外CR-V的适时四驱系统可根据路况地形的需要在2驱和4驱间自动切换，在公路行驶时一般会采用较为省油的 2驱模式。这样一来，CR-V的油耗比越野车低不少，其各排量车型的工信部综合百公里油耗在8.2-9.9L之间，除了在安全性配置方面稍显吝啬外，本田CR-V完全符合城市中产一族的消费需求。

    日产逍客

    定位：跨界SUV

    目标消费者：小资单身一族

    官方报价：13.98 - 21.98万元

    逍客定位非常特殊，它将跨界的概念也带入了SUV市场，逍客有城市轿车曲线光滑时尚和操控灵敏等特点，底盘设计又颇有功力，强调了SUV的硬派风格。从空间看，它又远大于POLO和MINI COUNTRYMAN，把MPV的空间优势也纳入设计理念中。灵活的设计理念，较高的性能和精致的内饰，加上油耗不高的绿色理念，让逍客满足了城市小资单身一族低调地享受多种车型功能的愿望。

    从外观看， 逍客车型设计紧凑，线条流畅，自由自在，设计上完全没有被SUV几个字所局限。从内饰来看，逍客的设计布局更像款轿车，而且其做工很细致。逍客4315×1783×1606mm的车身尺寸和2630mm轴距，让它即可以满足正常乘坐使用，同时后排行李箱空间也可以灵活组合，体现了轿车向MPV跨界的理念。

    另外，逍客与前面提到的景逸SUV一样，都采用了前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬挂，让它在高速路和郊外坑洼路面上同样能提供舒适的驾乘体验；此外，逍客205mm的最小离地间隙也保证了这款车具有足够高的通过性；由于底盘较高，逍客还为其最高配车型装备了ESP车身电子稳定系统。同时，逍客全系搭载了日产的MR20DE全铝发动机后，各排量车型的百公里综合油耗在7.6-8.7L之间，大有向低油耗SUV看齐的阵势。逍客在整体设计上体现了SUV-家轿之间的跨界设计理念。

    丰田汉兰达

    定位：豪华城市SUV

    目标消费者：炫酷精英一族

    官方报价：24.88-42.98万元

    汉兰达把中国消费者对面子的独特需求，揣摩得非常准确。凭借霸气车身、霸气空间和有霸气感的丰沛配置，汉兰达精准地在豪华轿车与豪华SUV之间，寻找到了“豪华型城市SUV”的宽阔的市场空间，自上市以来就受到了众多个性张扬的城市精英消费者的高度关注。

    汉兰达前进气格栅，有雷克萨斯全新纺锤式“X”前脸的感觉，车身侧面健硕而浑厚的腰线从车头贯穿至车尾，以肌肉感和力量感体现了大气威猛，首先在外观上满足车主炫酷的需求。其车身尺寸达到4785mm、1910mm、1760mm，设计师又将汉兰达宽阔的内部空间进行了最充分的利用，打造出同级别SUV中最大的内部空间，例如滑轨的第2排座椅前后活动幅度非常大，此外它的靠背角度也可以随意调整。在放倒第2、3排座椅后还可以得到一个很大的后备箱容积，这些设计都让车主感到空间远远高于乘坐需求，从而提供最大的体面感。

    汉兰达2.7L的标配从起步级车型起大方地层层加码，从ESP车身电子稳定系统和前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及膝部安全气囊、铝合金轮毂、多碟CD系统，到真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车视频影像、真皮座椅以及前排电加热系统，再到电动天窗，自动空调，还有GPS导航系统、蓝牙系统；最后到2.7L至尊版还有无钥匙启动、电动后备箱、后视镜加热以及后视镜调节装置。配置设计也是在同级价位下，提供了远超基本功能的丰富感，给车主制造了驾驶高档车的体验。

    但是从油耗来看，汉兰达各排量车型的工信部百公里综合油耗在9.9-12.1L之间，有点费油，好在炫酷的精英一族对较高的油耗并不难接受。

    编辑小结：

    本田CR-V让人们在城市内享受了SUV的活力感；汉兰达让喜爱SUV的中高级轿车同级消费者，体会到只有SUV才能提供的霸气豪华感；逍客则让MPV和家轿的优点贯穿到跨界SUV的设计中，让小资们不花重金也能享受自由自在的多元SUV体验。今年景逸SUV又首次把SUV的设计目标锁定为“首购族”，严格按照目标消费群的预算、用车习惯和用车目的而设计，第一次满足了渴望立马享受SUV体验的首购族的用车需要，成为2012年最受消费者称道的车型之一。