高配低价 福克斯领衔10-15万改款车推荐

高配低价 福克斯领衔10-15万改款车推荐(1)

　　2012年转瞬即逝，已经进入第四季度的车市，上市新车虽然层出不穷，但全新车型却寥寥无几，一众车企更加热衷将原有车型改款增配推入市场。虽然这种换汤不换药的行为让2012年的车市有些乏味，但小改款也不乏精品。今日小编就为大家介绍四款小改款明星车型，而10-15万的价位也更加贴近百姓购车的预算。

　　长安福特 2012款新福克斯

　　指导售价：11.99～16.99万元

　　推荐理由：紧凑型车中前卫运动，操控出色，动力先进。

　　外观上新福克斯线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。同时内饰一改往日粗糙，不但做工精细程度提升，也采用了更为时代感的运动造型。

　　2012款福克斯的轴距看上去和老款福克斯以及现款经典版本长了8mm，达到2648mm。但后排空间却比老福克斯没有多少实质提升，不过后排来看，普通乘客仍然有一拳多的腿部距离，这还是比较够用的，只是相对于高个乘客来说，后排头部空间就显得有些局促。

　　在安全方面，2012款新福克斯标配了弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统，这些配置的加入进一步增加了操控的稳定性和运动感。同时，中高配的新福克斯还拥有无钥匙启动系统、盲点信息系统、SYNC@车载多媒体通讯娱乐系统，进一步满足了科技与豪华用车诉求。

　　动力方面，新福克斯搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了老款车型的1.8L发动机，最大功率达到92kW/6500rpm，峰值扭矩为159N?m/4000rpm;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率125kW/6600rpm，峰值扭矩为202N.m/4450rpm，匹配的除开5速变速箱外，和1.6L车型一样都采用了6速干式双离合变速箱。在节油和舒适以及技术革新方面，新福克斯这次做得不错。

　　底盘操控对于福克斯车型来说至始至终都是一个亮点，新福克斯继承了老福克斯的稳健精密四轮独立悬挂，无论是舒适性还是激烈操控下的底盘应付都比较让人满意，只不过和老款相比，现款福克斯在悬挂调校方面更注重路感舒适性。

　　点评：从销量来看，2012款新福克斯自从4月上市以后，无论是三厢还是两厢销量都还不错，最少保持与去年同期的水准不说，还有大幅度提升。在新车没有较大价格让利刺激政策前提下，新福克斯能做到如此佳绩，与改款换代的外观内饰以及技术提升是密不可分的。