生命不息自驾不止 江铃域虎金秋出行

    这个时代发展是高速的，年轻人是不愿受拘束的，各种能彰显独立和个性的生活、娱乐方式越来越受到追求，自驾这种自由不羁的旅行方式便悄然兴起。可是繁重的工作，琐碎的生活，乃至购车预算的捉襟见，都让很多热爱自驾的朋友眉头紧锁。十一长假时，笔者终于有时间与朋友来了一次自驾旅行，这次出行我试驾了朋友的江铃域虎，它所表现出来的强劲、稳定以及超强的通过性，如同时尚霸气的外表一样让人眼前一亮。当有人再次让我推荐自驾好车的时候，我十分自然的就想到了它——江铃域虎。

    时尚外观霸气尽显

    在繁忙的工作之余，难得有机会外出游玩，每遇出游心情自然是十分舒畅，在加上一台霸气十足的域虎皮卡，是不是觉得倍儿有面子，甚至有一丝小小得意？这种微妙心理，普遍存在于男人和车，女人和衣服。江铃域虎和国外皮卡豪车福特F150、丰田坦途等一样，有着刚劲威猛的外形，霸气十足，让人们感受到了"中国皮卡"的"世界魅力"。

    据悉，江铃域虎的整体造型由兰博基尼、玛莎拉蒂的设计者、国际著名设计大师MarcDeschamps亲手打造，在虎威尽露的同时也融入了现代时尚科技感，所以身材庞硕却依然跃动感十足。5325×1905×1815mm的外形尺寸高大威猛，足足比国内其他主流皮卡产品大了一圈，气势可想而知。锋锐一体式的组合前大灯、功能性强的三角式整体货架、便捷实用的货箱外置钩，浑厚的肌肉感设计配以这些十分考究的细节，也让江铃域虎形神毕露。

    纵情天地畅快无界

    习惯了在城市拥堵的马路上慢慢“爬行”，你是否也经常有和笔者一样的经历：特想把脚放在油门上，却只能弱弱的停在半空中，独自郁闷。没关系，趁这难得的季节，难得的自驾机会，放下繁重的城市生活，驾上域虎，找一段空旷开阔的发泄之路，尽情驰骋吧！域虎澎湃的动力，一定让你体会到与城市驾驶完全不同的快感。

    域虎采用的是一款世界领先技术的柴油发动机，曾广泛应用于路虎发现者等高端车型，配置了博世第2代高压共轨电喷系统，转低转大扭优势明显，1600转时输出峰值扭矩，爆发感瞬间来袭，中高速(60--100km/h)超车毫不犹豫，承载性能也得到了充足的保障。特别要说明的是，域虎强劲的动力并未带来更高的油耗，正常匀速行驶情况下，百公里油耗仅为6-8L，较汽油引擎优异40%，行驶里程增加30%，甚至超越了很多家用轿车的节油水平。域虎2012款的排放量更是由原来的国三提高到了国四标准，皮卡车迷大呼惊喜。

    放心旅途安全相伴

    出行各种险阻路况和突发天气情况都不可避免，虽然很多人很想体验挑战的激情，但人车安全实属第一。所以对车的性能而言，崎岖路面的通过性、湿滑路面的操控性和各种主动/被动安全性能，都十分重要。

    域虎全车采用乘用车安全设计标准，力求实现全面保护。领先水平的博世8.0版本ABS+EBD系统，极大地保障了紧急制动时的转向功能。无盲区倒车雷达，广角范围探测，视野极佳。超强韧大梁架底盘充分保证了域虎行驶的平稳性，另外，整车关键部位45%也采用了高强度的钢板；车顶1.5倍整备质量的福特顶压试验标准，在同级车中遥遥领先；双安全气囊和可溃缩式转向管柱更大大提高了乘坐区的安全指数。再加上一款够硬的底盘和非承载车身，安全性自然极佳。