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直面严寒挑战极限 尽享冬季驾驶的乐趣

大家车网 2012-10-24 11:31 来源:网摘 作者:

    近期冷空气的频频降临,导致我国北方大部地区气温在震荡中下滑,这让我们明显感到冬天的脚步越来越近了。对于广大车友,尤其是新手来说,冬季行驶霜多、雾多、雨雪多给行车安全带来了诸多不利因素。为确保冬季安全驾控之旅,您需提前知晓冬季行车安全知识,并及早为爱车添置冬季装备,只有做到心中有数,才能轻松应对恶劣天气,直面“雾、风、雪”三大挑战。

       

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    雾天:慢行第一

    进入冬季,大雾天气逐渐增多,特别是晨雾,给爱车的安全出行带来极大的隐患。当发现大雾出现时,要打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见。同时,在雾天视线不好时,勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。

    在雾气突然来临时,驾驶员不要贸然行驶,要根据当时的情况合理控制车辆。在能见度小于200米、大于100米时,必须开启防雾灯和防炫目近光灯、示廓灯、前后位灯,时速不得超过60公里,与前车保持100米以上的行车距离;在能见度小于100米时,开启以上灯光外,时速要低于40公里,与前车保持50米以上距离。在雾中行驶,不要猛踩油门,也不要急踩刹车或者猛打方向。遇到前方有车辆发生事故时,如不影响己方行车,就不要减速甚至停车围观,以防不测。当遇有交警现场指挥或遇有车辆拥堵时,要依次或遵照交警指挥通行,不要占用应急车道和穿插、抢行,以免引发交通事故或车辆拥堵。

    风天:注意行人

    冬季经常会出现大风天气,尤其是在北方。大风天开车时,驾驶员应集中精力,严密注意行人的动向,防止他们只顾行路而不顾机动车辆。还要注意自行车的动向,尤其应注意低头骑车者。应以中低速度行驶,随时准备制动停车,以防备那些偶然闯入机动车道的人。同时,要注意的是,喇叭的作用在大风天气下已大大减弱,受大风的影响,有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音,可利用灯光进行提示。此外,为避免出现高空坠物砸车的现象,车辆在停放时最好选择空旷之处或者地下停车场,不要停放在巨型广告牌或者枯树、阳台、窗户附近。每年大风天气,广告牌意外坠落伤车的事都有发生。同时,在大风天气里高速行驶时,尽量避免跟随满载货物的大型汽车。因为,大风天气下,车上货物受到风力的作用,有可能发生摇摆、松动,甚至从车上脱落。即使不得已而跟随时,也要注意拉开距离。

    雨雪天:更换“冬靴”势在必行

    冬天是对车辆轮胎性能要求最高的季节,无论是冰冻湿滑还是积雪路面,都会给您的爱车轮胎提出了特别的挑战。在冬季雨雪路面行车,由于车辆制动距离加长,很容易引发交通事故,充满着安全隐患。鉴于此,冬季胎的市场领导者——德国马牌轮胎建议广大车主,尤其是东三省以及新疆、内蒙古等寒冷地区的车主需更换冬季专用轮胎。

    德国马牌轮胎特别为广大车主度身打造了“2012冬季专用轮胎系列”,在胎面配方上,德国马牌的硅土配方科技确保胎面橡胶即使是在摄氏零度及以下的低温状态下保持柔韧性,并与冰雪路面形成微型互锁,提供强大的抓地力。其次,马牌冬季轮胎在胎面花纹块上设计有大量的刀槽,有效增大轮胎与路面的接触面积,同时细小的刀槽具有毛细作用,可清除冰层表面的水膜层,防止水膜滑行现象,确保冰面安全行驶。马牌还在这种冬季轮胎上设计了特殊的胎面花纹,花纹拥有大量的横向沟槽,可提供充足的抓地效果,同时沟槽具有剪切作用,能顺带清除路面上的积雪。特别推荐更适用于普通轿车的CVC5,以及专用于SUV车型的CCCV,这两大款式均拥有超强抓地力和牵引力,帮助车辆恢复优异性能的同时,满足不同车型用胎要求。

    当然,不单是配备冬季轮胎就万事大吉,再好的轮胎也不能取代谨慎驾驶,只有高效能的冬季轮胎和驾驶者严谨的驾驶态度结合在一起,才可以轻松应对各种路况,尽情享受冬季驾驶乐趣。

关键词:驾驶   责任编辑: 张丽

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