大家车网 2012-10-23 15:16 来源:其他 作者:佚名
2012年9月27日,中央电视台财经频道推出了大型慈善公益晚会《春暖2012》第二季——《满载梦想的校车》,再次引发了全社会对广大城乡地区特别是偏远地区中小学生艰难求学路的关注
放学了,瘦小的初中女生谭忠燕因为挤不上通村客车,只好和十几个同样遭遇的同学挤进一辆黑面包,开始她重复了无数次的提心吊胆的回家路,家里,年幼顽皮的弟弟还在盼着相依为命的她平安归来;
从中午走到晚上十点,铺天盖地的暴风雪,若有若无的狼的叫声,无边的恐惧和无助彻底压垮了走在放学路上的青海女孩拉毛措,希望通过上学改变命运的她最终选择了放弃……
一幕幕画面,让在节目录制现场的长安汽车股份有限公司总裁助理罗志龙感慨万分:“少年智则国智,少年强则国强,从这个意义上讲,一辆校车可以改变的不仅仅是孩子们的命运,更可能影响着国家的未来啊。”
据罗志龙介绍,长安关注校车已经很多年了,其属下的长安客车公司在国内客车行业率先启动校车的研发和推广,并连续多年批量出口大中型校车,其在国内外市场的校车保有量一直居于行业前列。
罗志龙说:“甘肃校车事故发生后,党和国家高度重视,校车技术标准和管理规范相继出台,初步形成了全社会关注校车的良好氛围。长安客车依靠多年在行业内打拼积累的经验和声望,积极参与了校车新国标的制定和有关部委组织的一系列重大问题研讨,适时提出了”安全、经济、适用”的校车品牌理念。今天2月份,我们以“关注城乡儿童,造孩子们坐的起的校车”为主题,成功参加了中国第一届国际校车展暨校车发展研讨会,包括央视在内的几十家媒体现场采访和报道了长安校车的爱心理念和勇于担当的企业责任感,现在很多客户都叫我们的校车为国情车、爱心车。”
有数据显示,全国每年将有近2万名中小学生因交通事故导致死亡,尤其是改装、超载等非法运营的所谓“校车”导致的交通事故,给孩子们造成了无法弥补的人身伤害。这一方面源于我国的校车运营管理不规范,另一方面是因为标准校车普及率低。而使用成本较高,加之对大多数地区而言,校车还是个新生事物,是否有可供选择的合适的产品、如何设计运营管理方案等都是导致普及率低的现实问题。
对此,罗志龙表示:“长安在广泛调研的基础上,合理布局校车产品谱系,在确保安全性符合强制法规的基础上,狠抓成本控制,降低企业对校车产品预期利润,同时在节油、服务,协助用户选择产品、设计运营方案等方面发挥长安传统优势,“安全、经济、适用”是我们对当前中国校车需求的总结和提炼,作为央企,长安愿意做中国校车的普及者,接下来我们会有更多行动,请大家关注。”
节目现场,罗志龙代表长安汽车向贵州和青海共捐赠了10辆新标准长头校车,据了解,此前经全国中小学生交通安全办公室考察和推荐,中国社会福利基金会已经与长安客车签署了协议,接受其向社会捐赠的500万元校车,此次捐赠是上述协议的一部分,也是晚会现场收到的数额最大的一笔捐赠,充分体现了长安关注城乡儿童、做中国校车普及者的责任感和决心。
长安的捐赠和理念,得到了第十届全国人大副委员长、中国关心下一代工作委员会主任顾秀莲女士的赞赏,她同时也呼吁:“希望通过政府作为和社会参与,让孩子们能够乘坐上校车的希望尽快的变成现实”。
危难时刻,一辆校车,能改变一群孩子们的命运,长安已经把校车普及作为了己任,率先在行业树立了标杆,我们真心希望,通过象长安这样的企业的不断努力,顾秀莲主任的殷切期望能够早日实现,让更多的孩子能够坐在课堂里,安心求学,健康成长。
责任编辑: 强子