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不再“油老虎” 全球鹰GX7让你更从容

大家车网 2012-10-19 17:12 来源:爱卡汽车 作者:洪睿颖

对于汽车的日常使用,民间有句老话叫“买得起养不起”。特别在普通家用车领域,各项费用加起来是个不小的数字,在易车网所做的网络调查中,根据一万多人参与的投票结果显示,油费在所有用车费用中占了最大部分。

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在当今物价不断上涨的背景下,油价必然也受直接影响,燃油的每一次上涨都牵动着车主的神经,不惜在上涨前晚彻夜排队加油。在养车费用增长最快的项目投票中,油价也以绝对领先占头名。

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因此,消费者在购车时把油耗问题看的特别重,尤其是喜欢SUV车型的消费者,由于多数SUV都有“油老虎”的称号,不得不放弃对SUV的喜爱,转而购买小型家用车。但现在,吉利扭转了这样局面,以CVVT+6AT动力组合打造了一款拥有经济油耗表现的全新SUV全球鹰GX7

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众所周知,发动机对油耗的影响是决定性的,全球鹰GX7搭载先进的CVVT发动机,由吉利自主研发设计,采用铝制缸体,有利于降低整车负重。它的最大功率119kW,峰值扭矩达到225N•m,动力十分强劲,推动GX7的车身绰绰有余。

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动力充足是一方面,如何降低发动机油耗也是关键,这款发动机拥有先进的CVVT智能连续可变进气正时系统,它可以根据发动机的工作状况连续变化,时时控制气门重叠角的大小,从而增加进气量,促进汽油充分燃烧,提高工作效率。经试验,在等速情况下CVVT发动机比普通发动机油耗节省可达13%以上,综合路况油耗也可节省7-9%。

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光有高效的动力还不够,如何将动力以最流畅的方式传递到四轮,并且在这过程中保持极低的动力损耗也是一大难题。为此,全球鹰GX7带来了突破性的6AT变速器,领先的不仅仅是2个档位。

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这款变速器来自全球第二大制造商DSI公司,具有成熟的工艺品质。更宽的齿比将使GX7起步加速更为平稳,而仅为0.3秒的换挡响应也大大加快了提速过程,减少因换挡间隔导致的动力损耗。同时更高的档位设置也有助于降低车辆高速巡航时的发动机转速,减少油耗。可以说,这是一款集流畅与节油于一体的变速器,也使GX7成为首款搭载6AT的15万内自主SUV!

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在现今市场环境下,众多厂商都在为产品拥有更高的动力和更低的油耗而努力,全球鹰GX7正是吉利追求高效低耗的结晶,代表着自主企业在动力组合系统领域的最高水准,对于那些喜爱SUV而担心油耗表现的人来说是一大福音,SUV不一定都是油老虎,全球鹰GX7让你在油价上涨的今天少几分纠结,多几分从容。

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责任编辑: 黄念

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