陆地豪华头等舱 2012天津车展纳智捷CEO

陆地豪华头等舱 2012天津车展纳智捷CEO(2)

　　纳智捷CEO的中控采用弧形的设计，主要以简约为主。并且无论中控的做工和用料也都十分用心。当然MPV买来就是用来坐的，后排才是它真正的重点。

　　和纳智捷大7 SUV一样，纳智捷CEO也尽显东风裕隆的智能化优势。在这个车上，可以看到总裁级电动Ottoman豪华座椅、后舱投影影音系统、剧院级影音系统JBL扬声器，以及只出现在超豪华品牌奢华配备中的电子隔屏，前后舱对讲系统、冷热冰箱、长毛地毯、LED氛围灯以及环舱电动窗帘。

　　纳智捷CEO的后排功能十分强大，甚至比飞机头等舱还要强大，功能众多的按键以及强大的座椅为后排乘客提供了非常舒适的空间。并且私密性也做的非常不错，中部的电子隔屏以及围绕四周的窗帘都是保证私密性的必要装备。

　　动力方面，纳智捷CEO搭载了2.2T涡轮增压发动机，最大输出功率为175马力，峰值扭矩280N.m，传动部分匹配5速手自一体变速器。

　　小编总结：

　　作为东风和裕隆的合资企业，东风裕隆纳智捷定位为“大中华品牌”，致力发展“倍受尊重的华系汽车”。作为第一款车的大7SUV，已经拥有不错的表现。而旗下第二款车CEO，则紧跟大7SUV的步伐，并且将其优点发挥至极点。

　　不过国内的MPV市场已经让别克GL8占据了半壁江山，此次即将上市的纳智捷CEO势必对别克GL8产生一定影响，不过作为高端MPV市场，国人并不是非常认同，况且四座的设计对于实用性来说还是有一定影响。

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