宇通安节通助运输企业驶入“双合规”时代

宇通安节通智能管理系统

国庆假期期间，全国各地高速公路纷纷告急，交通拥堵、事故频发，据媒体报道，9月30日至10月7日，全国共发生道路交通事故68422起，造成794人死亡、2473人受伤，加强交通运输系统的安全监控更显迫切。面对严峻的交通安全形势，客车行业的一个消息则令人振奋：今年以来，宇通新一代车联网系统产品安节通的车载终端和系统平台相继进入交通部合规目录，成功实现“双合规”。该系统将车辆、司机、客运企业与行业监控部门相联接，有效实现了人、车、监控的结合，它的面世将帮助中国交通运输行业驶入“双合规”的快车道，有助于实现对交通运输系统的实时监控，降低事故频率。

率先试点怀化领跑客车行业车联网应用

鉴于事故频发和车辆监控困难的难题，2011年4月交通运输部下发通知，要求道路运输企业安装符合标准的车载终端和符合标准的监控平台。这项规定被业内称为“双合规”。

而在交通部“双合规”要求尚未强制推行的情况下，湖南怀化公路运输集团（以下简称怀运集团）凭借其敏锐的洞察力和判断力，决定率先选择安装宇通的安节通系统。808辆不同品牌的长途客车同时进行安装和更换，不但工作量大，对车联网系统产品的兼容性及可靠性更是一种严苛的要求，这也是现阶段我国在推广车联网系统过程中普遍存在的难题，即设计标准不统一，设备兼容性差。而安节通系统在设计之初就已具备的平台开放性和高品质特性在这批车辆的安装上得到充分体现，有效破解了行业难题，安装工作顺利完成。今年7月25日，怀运集团安节通项目正式通过验收，车辆上线率高达95%。怀运集团提前实现了“双合规”，这在国内客车行业尚属首例，为车联网技术在我国客车行业的运用树立了标杆。

三强联手安节通成“双合规”完美答案

记者后来了解到，为了解决行业内车联网系统兼容性差的痼疾，“双合规”要求颁布之后的第2个月，宇通就牵手北京中交兴路公司和合规终端厂家组成研发联合体，经过深入分析研究反复试验，终于成功推出了符合“双合规”要求的新一代安节通车联网运营系统。

宇通新一代安节通由车载终端设备、无线通讯网络、软件平台三大组成部分，可以形象的比喻为人的手、神经和大脑。车载终端设备由多功能行车记录仪和司机助手两部分组成，前者是核心，负责收集车辆的位置信息、行车轨迹、运行情况以及机务油耗数据等相关信息；无线通讯网络负责信息的传递，是连接车辆之间以及车辆与软件平台的纽带；软件平台则是大脑，负责整理和分析车辆传送的信息，对车辆进行监控。在继承第一代车联网平台开放性、灵活性特点，允许各种车载终端和通信网络制式接入的基础上，新一代安节通车联网系统更是率先在业内实现了“双合规”，为交通运输企业实现运营监控提供了一个可靠、稳定的平台。

六大功能全方位覆盖客车营运现实需求

安节通系统具有“安全、节能、高效、方便”四大特征,拥有全面安全管理、精准油耗管理、高效车辆管理、周到维保管理、智能故障诊断和贴心司机助手的六大功能，不但解决了车辆远程监控的问题，还能帮助司机诊断车辆故障，节省油耗，将交通运输行业物联网应用的水平提升到了一个新的高度。

安节通系统利用全面安全管理和高效车辆管理两大功能，可以实时监控司机的驾驶行为、行车线路及运行状态，跟踪车辆的实时位置，对远距离的车辆进行实施跟踪操控和合理调度。

系统可以对车辆的加油信息进行自主录入，通过软件平台和车载终端，管理人员可以实时查询油耗信息，避免了不良驾驶行为造成的人为油耗损失，有效降低了运营成本。

维保管理和智能故障诊断功能则充分体现了车辆自主管理的理念。通过智能传感器，系统可以对问题车辆进行远程故障诊断和实时报警。安节通系统与宇通售后服务网站同步连接，可以查询到就近的客车服务网点及配件网点信息，便于及时进行车辆的维修。

司机可以通过车载客户端，实时接收到调度信息、油耗数据、故障诊断、维护信息提醒等相关信息，可以说司机助手功能很大程度上是前面5大功能在车载终端上的最终体现。另外为了减少司机驾驶的疲劳，车载客户端提供了丰富的娱乐功能，满足司机工作中的全方位需要。

效果显著交通运输行业步入“双合规”时代

安装安节通系统之后，怀运集团的管理更加有序。此前，由于车辆需要长期在外营运又缺乏监控手段，怀运集团大都将长途客车外包出去，集团主营短途的业务。现在再远的车辆也能实现实时监控了。只要监控人员坐在监控平台前，就能随时看到车辆的具体位置、运行线路、车内状况以及油耗情况，还能看到车辆自身的行驶状况，运行是否正常一目了然，就像长了千里眼一样。

而对客运公司来说，安装安节通前后带给公司管理的最大不同，用怀运集团董事长邓文朝的话说，就是考核更加有理有据，打破了凭主观判断下结论的旧有思路。安节通系统不仅能记录车辆的实时运行状况，还可以根据用户需求生成相应的数据报告和图表，并提供有针对性的处理建议，对管理改进很有参考价值。

安装安节通带给公司的节能效果，邓文朝心里也有一笔节能账，他举了个例子，某条线路单程440公里，每天发6班车，按1辆车1天往返一趟计算，油价按每升7元计算，安装安节通后，车辆的百公里油耗节省了5升，1年下来就能节省60多万元。

人性化、智能化的安节通系统代表了未来交通运输行业车联网技术的发展方向，它的诞生对车联网技术在交通运输行业的运用具有典型示范的意义，将助力中国交通运输行业步入“双合规”的新时代，也将有助于加强交通运输行业的动态监测和安全管理。