宝马X5/X6将停产4.4T车型 降低引擎排量

　　时下诸多豪华车在引擎排量方面均在向小排量化发展，在这之中中国市场的特殊需求起到了关键的促进作用。近日宝马新款7系正式上市，新车最大的亮点莫过于专为中国市场打造的全新4.0T发动机，而在发布会现场网通社从宝马中国内部人士处了解到：除了7系以外宝马X5和宝马X6也将放弃4.4T引擎，取而代之的是与7系相同的4.0T双涡轮增压发动机。

　　宝马X5/X6将搭4.0T 售价有望降25万/30万元

　　现款宝马X5和X6车型搭载4.4T增压引擎在调整后的消费税率上为40%，这使得一部分对宝马这两款SUV感兴趣的车主不得不考虑排量相对较低的车型，此次宝马专为中国推出4.0L排量的引擎正是为消费者考虑。更换4.0L发动机后，宝马X5/X6的消费税可以降低15%，而在新车售价方面也有望得到最高30万元左右的降幅。

　　排量降低 4.0T引擎动力表现与4.4T持平

　　全新4.0L V8双增压引擎是一款“专供中国市场”的发动机，虽然在排量上有所减小，但4.0T发动机的动力与现款4.4L双增压引擎完全相同，最大功率和最大扭矩依旧可以达到300千瓦和600牛米的水平，在提升燃油经济性的同时很好的保证了一贯出色的动力表现。

　　可以说宝马7系以及即将更换引擎的X5和X6都在为中国市场进行着针对性的调整，随着小排量引擎日益受到追捧，这种发展趋势势必还会得以延续，而各大厂商对于小排量涡轮增压发动机的技术支持将对市场表现起到至关重要的作用。网通社 2012年10月8日 北京报道

(网通社)