难得8天假 怎能被路阻 高底盘SUV推荐

    中秋和国庆的相遇，为我们带来了为期8天的超长假期，辛苦战斗了半年多，我们也该用一次旅行犒赏下自己了。我们可以用8天的时间串行北方古都，也可以逛遍江南名城，还可以来一次环渤海游……精彩的玩法实在太多了！当然，自驾旅行，座驾可要给力，能够适应不同的崎岖路面，如果因为底盘不够高而放弃喜欢的线路就太遗憾了。为了避免这些遗憾，小编特地精选了20万元内不同价位的高底盘SUV供大家选择，在购车的第一步就为今后的精彩生活做准备吧。

    景逸SUV

    最小离地间隙：205mm

    适应道路：城市公路+城乡土路

    售价：8.09-9.89万元

    作为一款10万元以下的SUV车型来说，景逸SUV的离地间隙高达205mm，超过途观、智跑等热销城市SUV，配合21°的接近角、35°的离去角，拥有了超越同级车的高通过性，国庆自驾游，在城市间穿行，或探索城乡风景区都不在话下。

    见到景逸SUV，第一眼就对它的个头印象深刻，长达2690mm的超长轴距带来了超大的驾乘空间，甚至在第二排可以轻松地翘起二郎腿。景逸SUV的主驾驶座位采用了高视野设计，更有助于驾驶员把握旅行中遇到的生疏路面。而为了提高旅途中的驾乘舒适性，景逸SUV用了全独立悬挂设计，有效保证了高速行驶中的稳定性和舒适性。值得一提的是，景逸SUV还在主销车型标配了ESP车身电子稳定系统，这在10万元级SUV中尚属首例，有效消除了因SUV重心高而产生的安全隐患。

    动力方面，景逸SUV搭载了1.6L三菱4A92发动机，输出90Kw充沛动力的同时还保证了节油性，据国家工信部检测，其百公里综合油耗仅为6.6L，不足传统SUV的70%，成为首款享受国家节能惠民补贴的SUV车型，畅游8天，即便是油价再次飙高的今天，景逸SUV也不会产生太高的油费，车主可以放心游玩。

    哈弗H5（四驱版）

    最小离地间隙：200mm

    适应道路：沙石、涉水、湿滑路面

    售价：10.88-17.08万元

    多年来，长城H系列在SUV领域的发展可谓是有口皆碑，哈弗H5更是以充沛的动力、坚固的车身和作为“越野”标签的四驱系统赢得了消费者的关注。哈弗H5采用了非承载式车身及大梁的设计，最小离地间隙为200mm，接近角22°，离去角27.5°，综合性能优秀，只是底盘高度较景逸SUV略低，所以通过起伏较大的坑洼路面的能力要稍弱一些。不过长城H5在高端车型引入了四驱系统，面对沙石、泥浆、湿地等抓地力较差的路面，可以说是应对自如。

    这里我们推荐的哈弗H5四驱版采用的是电动分动箱式分时四驱系统，这套系统的机械结构很简单，可靠性更高。并且它采用了前双叉臂带扭杆弹簧后整体桥五连杆式悬挂系统，其优势表现在整体桥式悬挂系统为车辆提供了稳定的刚性连接，而双叉臂与五连杆的应用又为车轮限位做出了良好保证。

    动力方面，哈弗H5 2.0L发动机的最大功率为90kW，2.4L发动机最大功率为100kW。可惜的是，哈弗H5四驱版的百公里综合油耗都在8.8L以上，看来，要实现偏“野”一点的自驾游梦想，必须要多付出一些油费了。

    丰田RAV4

    最小离地间隙：190mm

    适应路面：城市路面+山地起伏路面

    售价：16.58-26.96万元

    丰田RAV4的外观有一点越野车的味道，但190mm的最小离地间隙恐怕会让人对它的通过性产生怀疑，毕竟多数SUV的最小离地间隙都在200mm以上。但RAV4的接近角29°，离去角25.4°，纵向通过角25°，综合这三项指标，RAV4越过一般的障碍物还是没有问题的，而且适时四驱系统带中差锁，DAC陡坡缓降和HAC上坡辅助功能的加入，让爬RAV4在上坡、下坡时非常有优势，在起伏较大的山地路面更能显示其优越性。

    RAV4一直是中端SUV的畅销车型，除了外观上迎合了中国大众对SUV的审美外，优秀的内饰和可靠的品质铸就了它的成绩。车舱设计风格延续丰田家族传统，从色调到细节和卡罗拉都非常接近，在确保内饰精致之余，RAV4的设计重点在乘坐感受上，它为驾乘者提供了足够的空间，前排头部空间达1000mm，后排头部空间达到970mm，后排腿部空间为720-950mm。这完全得益于其2660mm的长轴距，创造了仅次于景逸SUV的大空间。

    动力方面，RAV4提供了两种备选，2.0L发动机最大功率110kW，2.4L发动机最大功率为125kW，百公里综合油耗（工信部测试数据）维持在8.5-9.5L，略显费油。整体来看，RAV4各方面的表现都比较均衡，虽没有突出的优势，但在动力、内饰以及安全配置上做到兼顾，对跋山涉水的常规自驾游来说完全够用。

    斯巴鲁XV

    最小离地间隙：220mm

    适应路面：城市道路+越野路面

    售价：19.9-24.28万元

    作为20万元起售的SUV，斯巴鲁XV也必然对得起这个分量。斯巴鲁旗下的SUV一直都主打高底盘，斯巴鲁XV也不例外，它拥有220mm的最小离地间隙，这一数据已经接近越野车经典车型牧马人，达到同级车型中的最高水准。只是受前悬较长和保险杠下探的影响，其接近角仅为19°，明显不及29°的离去角从容，否则它的通过性将会更高。

    斯巴鲁XV是斯巴鲁家族一个新的突破，外形更加犀利，从轮毂到前脸，再到尾部设计都体现了斯巴鲁对运动风尚的追逐。车内空间方面，斯巴鲁XV通过优化顶棚的设计，使头部以及腿部空间也与同价位的斯巴鲁森林人、本田CR-V等车型相差无几，在前后排空间上也不会给人有拘束的感觉。

    值得一提的是，为斯巴鲁XV全系标配了日产的VDC车辆稳定系统，这套系统与景逸SUV在主销车型标配的ESP车身电子稳定系统的功能类似，都可以防止车辆在发生转向不足或转向过度时发生侧滑、甩尾等情况。而作为20万元起步的SUV，斯巴鲁XV全系搭载了全时四驱系统，这套主动扭矩分配式的四驱系统，通过电控中央差速器，实时调整前后轴扭矩的分配，正常情况下前后轮动力分配比为60:40，是真正意义的全时四驱结构(相对于很多城市SUV的接通式电控四驱而言)，可以帮助我们摆脱自驾旅行中遇到的许多困境。

    编辑小结：

    纵观20万元以下的SUV，最小离地间隙超过200mm的不多，景逸SUV能达到205mm实在难得，而且主销车型标配ESP系统，足以满足国庆长假常规旅行的出游，适合对代步和休闲有多重需求的普通家庭；斯巴鲁XV的通过性最好，而且有四驱版可以选，可以说是20万元左右最具性价比的SUV，适合那些有“越野”梦想的消费者；哈弗H5的通过性仅次于景逸SUV，如果车主可以接受更高油耗的话，这款车可算是尝鲜四驱SUV的首选；而RAV 4属于综合性能优秀，通过性较之其他车型更高的车型，适合追求性能稳定的消费者。